预算8000买二手摩托？3款公认耐用神车助你省万元维修费

如果真放我手里有八千块，去挑一台二手摩托，我不会想着什么统一答案——这种事全看个人习惯和喜好。我这几年算半个老江湖了，东拼西凑收过五十来台旧车，品质高低都踩过坑。就拿我这点收车的眼光，跟你聊聊我会怎么下手。

要是冲着省心耐用去，那我第一反应还是盯济南铃木的155系列，极客飒155、酷道155都行。这车说白了就是合资铃木血统，毛病少、老了也不容易垮，悬挂舒服、重量轻，长途骑不累，发动机动力不冲不闷，骑起来顺手。尤其做长途摩旅那种，简直就是过日子的良伴。

有不少玩金卡纳的朋友，入门第一台就是极客飒155。收二手的话，不带ABS的，我会在五千左右出手，年份不必太较真，这车结构简单、耐骑，骑几年也守得住车况。带ABS的，七千差不多就能搞到，这个价位算稳当。

可能有人会嫌弃，说这种排量叫农用小车，动力弱、风冷两气门、配置寒酸、外形也不抓眼，年轻人哪会看上。有人甚至会摇旗呐喊去抄飞肯250、春风250、启典150这些热销款，喊它们才是“国货之光”。可问题在，我要真用八千去收车，这些热门款反而不会在我的名单里——行情热得发烫，连新手车商都去抢，价格就没法低。

我的路子是，找冷门但扎实的。比如升仕310的全家桶，八千可以收个二手，车况还行的二零年款，这个车因为是单缸，震动大、操控中规中矩，厂家又没怎么砸广告，所以没被炒热。但同价位对比250NK、飞肯250这些，人性价比就跑出来了。升仕310除了电控可能闹脾气、车架焊口容易渗油，其他部分都挺耐造。故障率不高，车况保持得比同档好多了，动力也更硬实。

踏板车这块，几千预算我不会去碰铃木UY，二手实在太保值，没意思。我更愿意去找光阳的弯道情人。印象里光阳的车耐操，弯道情人还配了前后ABS，四气门发动机，动力比同价位大多数都爽，而且这发动机是他们家的战斧系列平台，稳定又能跑。

到这，有人要开炮说我推荐这些低调款，是不会泡妹子的类型——不能载老婆去兜风，不敢带丈母娘进菜市场，还嚷着要跑车仿赛才是王道。那我也有跑车的选项，比如贝纳利的飓风302，八千能收国三年份的十八、十九年的好车，因为它够冷门。操控不惊艳但不差，骑着顺，双缸水冷、八气门，平顺度和震动抑制比国产单缸小跑车好出一截。关键是它耐用，配件也便宜。黄龙300同系列的质量口碑也不错。

另外像黄龙600、春风650、豪爵铃木的GW50这些，用八千也能收，只是年龄都偏大。我的个人建议是，不要碰太老的二手摩托，五年以内的最好，不光骑着安心，将来要出手也不容易砸在手里。

收二手车就是个“取舍”的活儿。你是想炫酷还是求稳？要面子还是要性价比？这事没标准，只有你心里那个“刚好”。