还记得那台在街头巷尾随处可见的白色SUV吗?对,就是本田CR-V。它最近悄悄换上了新装,还带着让人心跳加速的优惠来了。这次的新款车型,有个挺有分量的名字,叫全球30年荣耀款。但最吸引人的恐怕不是这个名字,而是那个醒目的价格标签:燃油版起步价居然能到14.59万,混动版也只要15.99万起。这在过去简直不敢想。
新车样子看起来还是我们熟悉的老朋友,但仔细瞧,能发现一些新意思。它增加了两种新的颜色,一种叫摩登灰,另一种叫烟雨青,听起来就挺有诗意的。车头部分,中网像蜂巢一样,两边的大灯用一根亮闪闪的饰条连在一起,显得很精神。车身侧面那条笔直的腰线从头划到尾,让车子看起来挺结实。有个有趣的细节是,有些车型的轮毂被涂成了黑色,前轮眉那儿还加了点橙色条纹,一下子年轻了不少。它的个头没变,还是那么大,停在路边气场很足。
走进车里,变化可能比外面更明显。最抢眼的就是中间那个屏幕,一下子换成了12.3英寸的大块头,像个小电视机竖在那儿。用起来也方便多了,现在支持苹果手机的CarPlay和华为手机的HiCar,直接用手机上的导航和音乐 app 都很顺手。方向盘前面的仪表盘也变成了10.2英寸的全液晶屏幕,显示的信息更丰富,看起来也更酷。空调出风口的样子稍微调整了一下,以前是贯通式的网格,现在中间部分封住了。一些高配的车型还会给你配上有名的BOSE音响,甚至能把开车时的关键信息直接投影到前挡风玻璃上,不用低头看仪表盘了。后排座椅加热这种贴心的功能也出现了,手机无线充电的功率也提到了50瓦,充电更快了。
它开起来怎么样呢?新款车依然提供两种选择。如果你喜欢传统的驾驶感,有1.5T的燃油版本,动力足够日常家用。如果你更在意省油和平静,那2.0L的油电混合动力版本可能更合适,特别是在城市里走走停停,电机工作的时候特别安静,还能省下不少油钱。
在现在这个越来越多的人开始讨论电动车、混动车的时代,像CR-V这样的老牌车型,压力肯定不小。但有意思的是,就在上个月,它依然卖出了一万三千多台。这个数字本身或许就在说明,还是有很多人认可它可靠、实用、省心的这些特点。当然,它面临的对手也很强大,比如丰田的RAV4荣放,还有同门的皓影,以及像星越L这样的国产热门车型。
那么,问题来了:当一台像CR-V这样经典的车型,不仅拿出了新的科技配置,还把价格放到了这样一个很有吸引力的位置,它会不会成为你下次换车时,心里那个认真考虑的对象呢?
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