前几天有粉丝在后台私信我，说真是被老公气到发蒙。俩人同样预算十八万出头，结果老公偏偏选了方程豹钛7 2025款1.5T 200km前驱MAX版，放着看起来更大、更有“面子”的吉利银河M9不选。其实这两款车定位完全不同，但价格区间又几乎重叠，纠结的不止这位粉丝。那今天咱就掰扯掰扯，到底该怎么选。
先说钛7。它延续了方程豹那股子“泛越野”基因，用的是承载式车身，前双叉臂加后五连杆独立悬架，再配上云辇-C智能阻尼系统，能在毫秒级调节阻尼。遇上碎石路、泥地这些轻度非铺装路面，也能靠着210mm的离地间隙和不错的接近/离去角稳稳通过。1.5T插混系统采用P1+P3双电机架构，系统综合功率200kW，扭矩315N·m，兼顾城市通勤的平顺，也给越野场景留足了动力余量。
再看银河M9，它基于GEA新能源专属架构打造，悬架部分同样是前双叉臂加后五连杆，但高配已经用上了全铝合金材质，还有闭式双腔空气悬架+CDC阻尼系统，明显更偏城市舒适取向。风阻系数只有0.285Cd，日常能耗更低。动力方面，M9的1.5T雷神EM-P插混系统采用P1+P3+P4三电机四驱架构，综合扭矩605N·m，两驱版单电机功率也有180kW，动力输出相当充沛。
空间布局这块，钛7是大五座设计，2920mm轴距让后排乘客能伸开腿，纯平地板对中间乘客也比较友好。后备厢常规容积970L，还带有32.5L外挂储物箱，第二排放倒能扩展到1880L，外加26处储物格，实用性确实强。
银河M9走的是家庭多场景路线，提供六座布局，3030mm轴距，第二排独立座椅自带按摩、加热、腿托功能，第三排能150°躺倒，还配有小窗设计；三排放平后储物容积能扩展到2171L，全车40处储物空间，明显是照顾多人出行。
在续航上，钛7配备35.6kWh刀片电池，CLTC纯电续航200km，油电一体综合续航1300km左右。支持快充，30%到80%大约29分钟搞定，还能外放电6kW，露营党挺喜欢。
银河M9电池更大，41.46kWh容量，CLTC纯电续航230km，综合续航可达1500km。135kW快充系统15分钟就能从30%充到80%，再加上能量管理系统和低油耗表现（WLTC亏电油耗只有4.8L/100km），适合经常跑长途的家庭。
简单说，如果你平时更爱郊外、户外、偶尔走走烂路，那钛7确实更合胃口；但你要是主要跑市区，上高速多、带孩子父母出行，那M9的舒适性和空间优势更明显。
我挺好奇你们会怎么选——你更在意越野硬实力，还是家用舒适体验？评论区聊聊，你会投哪一票？
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