哎呀, 最近车市可热闹了, 工信部一口气就发了三条新规定, 听起来都挺重磅的。
话说, 从2026年7月1号开始, 电池不能着火也不能爆炸, 这是电动车最基本的要求了, 而且车子底盘还得加做碰撞测试, 这样一来, 大家开电动车就更放心了。接着呢, 从2026年1月1号起, 新能源车就不能完全免购置税了, 变成只给一半的优惠, 不过优惠最多也就1万5。
另外, 从2027年1月1号开始, 一些特别费油的燃油车, 它们的购置税可能要涨价了。这些新规定啊, 估计会对未来的车市产生不小的影响。
正好最近也有新车交付了, 就像一汽丰田的第六代RAV4荣放, 就在1月9号正式开始全国门店交付了。这款车在全球已经卖了超过1500万辆, 还连续七年都是SUV的销量冠军, 实力确实很强。
从外观上看, 这辆第六代RAV4荣放的车身尺寸是4620毫米长, 1855毫米宽, 1680毫米高, 轴距有2690毫米, 算是典型的紧凑型SUV身材。它前脸的C型灯组连着黑色的装饰条, 远远看着有点像贯穿式设计, 晚上开车辨识度挺高的。轮圈、轮拱护板还有车顶都做了黑化处理, 一下子就让车子看起来更运动了。
说到安全, 这车所有版本都标配了TSS4.0智能安全系统, 里面有24个传感器帮忙, 就算在城市堵车的时候, 也能及时发现突然冒出来的人或车, 跑高速还能自动变道, 确实解决了大家开车时不少的烦恼。
动力方面, 这车提供了三种选择, 有2.0升的纯汽油版, 也有2.0升和2.5升的油电混合版。特别是2.5升的混动版, 百公里油耗才4.58升, 这可真是既有劲儿又省油。
设计上呢, 它的硬派造型让很多人觉得有点像小号的普拉多, 挺有个性的。车里还有块15.6英寸的大屏幕, 边框挺窄的, 用的系统也是专门给中国市场优化过的。你只需要说句话, 就能控制导航、听歌、开空调等等很多功能。
而且, 车里还有一个能实时监控驾驶员和乘客状态的系统, 感觉挺人性化的。
开起来坐起来呢, 这辆第六代RAV4荣放用了双层隔音玻璃, 还做了很多隔音降噪的处理, 所以车里特别安静, 不管是在城市里通勤还是跑高速, 车厢里都能保持一份宁静。
另外, 它的底盘调校得也很到位, 前面悬挂用了新的柔性衬套, 后面是双叉臂的设计, 这样一来, 转弯的时候会更稳当, 过坎儿的时候也更舒服。再加上它用的是轻巧的电子挡杆, 整个开车过程就变得更轻松愉悦了。
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