近日，特斯拉“准”FSD软件更新引发了车主热议。许多2019年就购买FSD功能的老车主，却没能第一时间收到更新推送，这让他们感到不满。

原来，本次FSD更新仅适配搭载了HW4.0硬件平台的车型，而老款HW3.0硬件平台暂时无法支持。特斯拉官方解释称，工程师们正在努力适配更多车型，争取早日让老车主也能体验FSD功能。

FSD是特斯拉自主研发的自动驾驶系统，自2019年推出以来，就备受关注。然而，由于技术发展和技术验证等原因，FSD的落地一直延期。目前，FSD在中国市场仍未正式推出，预计要到2025年一季度才能与消费者见面。

虽然FSD尚未落地，但特斯拉已经向部分车主推送了城市NOA功能。这项功能可以辅助车辆在城市道路上进行自动驾驶，例如识别交通信号灯、变道等，但需要驾驶员保持注意力，随时准备接管车辆。

值得注意的是，城市NOA功能的售价高达6.4万元，引发了市场质疑。相比之下，华为ADS智驾系统的售价仅为3.6万元，且功能更加丰富。此外，特斯拉官方表示，对于已购买FSD功能但未收到更新推送的车主，不支持退款。

特斯拉FSD功能的进展，也引发了行业对自动驾驶技术路径的思考。特斯拉选择依赖神经网络和人工智能进行自动驾驶，而其他车企则更倾向于使用激光雷达等传感器。两种技术路径各有优劣，终谁能胜出，还有待市场检验。

特斯拉FSD功能的落地，将推动自动驾驶技术的发展，为消费者带来更加便捷的出行体验。相信随着技术的不断进步，自动驾驶技术将会更加成熟，终实现真正的无人驾驶。