这阵子，新能源车市场那是相当的卷，好多传统车企都快顶不住了，大家以为国产车会一统天下，没想到极狐阿尔法T7在成都车展这一亮相，彻底把场子热起来了。虽然极狐这牌子平时不显山不露水，但这次可是憋了个大招，一上来就拿出了20万级的诚意，把周围看热闹的人都给镇住了。
这车到底咋样？
说白了，大家买车图啥？不就是图个放心嘛。阿尔法T7这次可是下了血本，直接把华为的智驾、宁德时代的电池、麦格纳的造车工艺全给凑齐了，这三样可是实打实的硬货，谁看了不迷糊？再加上这20万出头的预售价，简直就是奔着爆款去的。
先看这外观，阿尔法T7走的可是溜背轿跑风，低趴宽体，看着就很有劲儿。特别是那个前脸，封闭式格栅配上贯穿式LED大灯，点亮后那是相当的科幻。车顶还顶着个激光雷达，瞭望塔式的，这下智驾算是稳了。侧面线条特别流畅，溜背造型看着比小米YU7还舒展，再加上那大轮毂，跑起来肯定拉风。
这车尺寸也不小，车长超过5米，轴距达到了3040mm，比同级别很多车都要大。坐在里面，那叫一个宽敞，前排1047mm，后排1058mm，得房率高达88.8%，说是“移动大平层”也不为过。后排地板中间虽然有点凸起，但不影响乘坐，座椅软硬适中，支撑性不错，长途坐着也不累。
前排更是没得说，座椅能完全放平，配合全景天幕，直接变身“露营大床房”。周末带着家人去郊游，累了躺里面休息，简直美滋滋。而且这车隔音做得也好，关上窗，外面吵闹跟你没关系，车内安静得很。
最吸睛的还是那块1.1米宽的PHUD天际屏，直接贯穿整个驾驶位，仪表盘和抬头显示合二为一了。开车的时候不用低头，车速、导航一目了然，安全系数大大提升。旁边还配了个大中控屏，操作流畅，年轻人喜欢，老年人也能轻松上手。
配置上，阿尔法T7也是毫不吝啬，华为乾崑智驾系统全系标配，城市NCA、高速NCA都能搞定，开车省心多了。电池用的是宁德时代的，安全耐用，续航有保证。800V高压快充平台，充电15分钟就能补能30%-80%，喝杯咖啡的功夫就能继续上路，再也不用担心续航焦虑了。
动力方面更是给足了选择，有增程版，也有纯电版。增程版配的是1.5L四缸增程器，纯电能跑232km，综合续航更是达到了1315km，长途自驾也没压力。纯电版电机功率大，零百加速肯定猛，CLTC续航有650km和715km两个版本，平时上下班代步完全够用。
不得不说，极狐这次是真的想通了，拿出了这么一款诚意满满的车。虽然品牌影响力不如BBA，但在产品力上绝对是硬碰硬。如果你看重配置、空间，又不想花太多冤枉钱，阿尔法T7绝对值得考虑。对于这款搅局中大型SUV市场的狠角色，你怎么看？
