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您看，现在流行啥？复古风！摩托车也不例外。那些经典的老式摩托车，经过翻新和改良，重新回到了人们的视野中。它们不仅代表着一种情怀，更是一种时尚和个性的象征。年轻人骑着复古摩托车，仿佛穿越到了过去，感受着那份独特的魅力。
视频来源于：主持人老李。侵删
下面众多网友分享，让我一下子恍然大悟了！
在我们这儿，前半段和你一样，后半段，红灯还差两秒结束时，摩托车已经轰起了油门，绿灯亮的瞬间直接一溜烟跑了，一点没耽误汽车行动。
肉包铁，真出事了也是惨。
真想电动车再浪几年，那自由的感觉真是爽。
摩托车一直有需求不是突然热起来的，只是过去因为产品质量、上路手续、人均收入甚至电动车分流被压下来了。
看来现在的人都开始享受大自然了，开始向往自由了。
实际上只有汽车限号限行和堵车严重的几个大城市有成规模玩中大排量摩托车的，因为这些地方开汽车限制条件太多，摩托车是一个退而求其次的选择。
四轮承载肉体，三轮承载快递，两轮承载灵魂。
车太多，拥堵的时候太多，车难停，停车位天价。摩托车就没有这方面的烦恼。
当你坐上10公里能开一个小时的公交，你就在想为啥还不如骑个电动车呢。
早些年买车是带有炫耀属性的，攒钱贷款也得买个车，出门开车代表面子，谁骑个摩托那就是讨生活的。现在很多人慢慢态度转变了，不管四轮两轮就是个代步工具，而且好摩托不比汽车便宜，面子问题可以放下了。
骑着就快了，然后刹不住了，然后就躺医院了，然后还每天想着骑车。
那可不，10公里的路，开车一个钟头，我骑快点19分钟到了。
只要按规则来，行车环境改善，出行方式就可以更趋向于多元化效率化。我也想加个D本了，地铁太挤，汽车堵，关键还没号，摩托是挺方便的。
正常骑的还好，有些小青年喜欢骑到大马路上，前轮抬起来，猛踩油门转圈圈。我每次骑小电瓶车遇到都慌的一批。
疫情期间上班族怕坐车密接，很多人都改骑电动了，好多地方现在早晚高峰的公交车都没以前那么挤了。
理论上一线城市真需要摩托车，大幅度缓解交通压力，停车压力。
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