新能源汽车销量增长显著
乘用车的规模可比商用车大太多了。咱们国家重卡一年的总销量也就大概100万辆，还赶不上乘用车一个月的销量呢！
根据乘联会初步核算的数据，2026年7月份，我国新能源乘用车的批发销量大概在147万辆左右，同比去年增长了约23%。而且新能源车的市场占有率还在持续上升！
就在刚刚过去的7月份，国内有将近20家车企的新能源乘用车，单月批发销量都突破了一万辆大关。从主机厂的批发销量来看，排在前10名的都是哪些企业呢？
比亚迪是传统汽车厂商里唯一一个全面放弃燃油车的车企，现在已经成长为全球最大的新能源汽车集团。
2026年7月份，比亚迪的新能源乘用车批发销量达到了41.1万辆，比第二名足足多了25万辆。而且他们在插电混动、纯电、增程式等各种新能源车型上都表现得非常出色，可以说是全面开花！
车企销量突破10万辆
除了比亚迪汽车一如既往地领先之外，2026年7月份，国内还有三家车企的乘用车单月批发销量突破了10万辆大关，分别是：吉利、奇瑞和零跑。
排在第二的是吉利汽车，他们在7月份的新能源乘用车批发销量达到了15.8万辆，旗下有银河、极氪这些比较火的品牌。
第三名是奇瑞汽车，7月份的新能源乘用车批发销量是12.2万辆。
而第四名则是零跑汽车，他们现在已经是新势力中的佼佼者，也是唯一一家在7月份单月销量突破10万辆的新面孔车企，批发销量达到了10.13万辆。
新能源车企销量排名
2026年7月份，国内新能源乘用车厂商的批发销量中，超过5万辆的车企还有4家，其中还有一家是外资背景的公司。
排在第五的是特斯拉中国，7月份的新能源乘用车批发销量达到了9.36万辆，离10万辆大关只差一点点了。
第六名是长安汽车，新能源车批发销量是6.15万辆。
第七名是上汽通用五菱，7月份卖了6.15万辆新能源车，比长安只少了9辆，真是咬得死紧。
第八名是上汽乘用车，7月份卖了5.61万辆新能源车，是上汽集团里两家进前十的车企之一。
不过要特别说明一下，上汽乘用车的销量里不包括智己汽车（5900辆）和上汽大通（1797辆）。
新能源车企销量排名
2026年7月，新能源汽车销量的十强名单里，第二家入围的是小鹏汽车。那个月，小鹏卖出了3.8万辆新能源乘用车，排在零跑汽车之后，是第二名。
另外，东风汽车也挺争气，它是继长安汽车之后，第二家进入十强的央企背景新能源车企。东风7月份的新能源车批发销量大概有3.74万辆，表现也很不错。
除了这十家之外，还有7家车企的新能源车销量在2万辆以上。其中，蔚来、长城、广汽埃安、理想和小米这五家，单月销量都超过了3万辆，成绩都不错。
数据来源：乘联分会。
