零利息背后藏着什么猫腻？年销售300万台车的背后，为什么4S店销售看到全款客户就像见了鬼一样。真相比你想象的更残酷。
1
利润密码大揭秘
走进任何一家4S店。销售顾问第一句话。”您考虑贷款吗？”
不是因为他们好心。
金融服务费才是真正的摇钱树，一台20万的车，服务费就能收3000-8000元，这钱来得比卖车还容易！银行每促成一笔贷款，还会给4S店2-5%的返点。算算看。一台车就是4000-10000元的纯利润。
更狠的在后面，强制店内保险。市面上5000元的保险，店里要收7000-9000元。差价全是利润。GPS定位费、出库费、上牌费。。。名目繁多的收费，每一项都是钱。
贷款客户就像行走的ATM机。全款客户？只能赚个车价差，销售提成都少得可怜。
2
全款买车为什么更贵
这个逻辑听起来很荒谬。但确实存在。
4S店的定价策略很简单。贷款购车降裸车价，但通过各种服务费把钱赚回来。全款客户享受不到这个”优惠”，自然显得更贵。
一个销售经理曾经透露。”一台宝马3系，贷款客户我们敢便宜2万，因为后续能赚回3万。全款客户？一分钱都不能少。”
羊毛出在羊身上的道理，在这里体现得淋漓尽致。表面的优惠，最终还是消费者买单。
3
4S店的KPI游戏
别以为只是为了赚钱，更深层的原因是厂家考核指标。
主机厂给4S店下达的，不只是销量任务，还有金融渗透率指标。简单说就是贷款买车的比例要达到一定标准。完成了有奖励，完不成？可能影响下个月的车源配额。
销售顾问的工资结构也是如此，卖一台全款车提成500元，卖一台贷款车提成2000元。你说他们更愿意推哪个？
这就是为什么，你说要全款买车，销售的脸色瞬间就变了的原因。
4
隐性成本的真相
贷款买车看起来划算，实际成本怎么样？
以一台20万的车为例，贷款3年，即使是0利率，各种手续费加起来也要1-2万。如果有利息，总支出至少多出3-5万。
更要命的是那些强制消费项目。必须在店里买保险，必须安装GPS，必须交各种莫名其妙的费用，不交？那就别想提车。
一位资深车主算过账。”表面上车便宜了2万，实际多花了4万。这买卖做得，真是哑巴吃黄连。”
5
如何破解套路
想要不被套路？首先要明确购车方式。
进店前就决定好，是全款还是贷款，不要被销售的花言巧语动摇。货比三家永远不会错，同一台车在不同4S店的价格，可能相差1-3万。
对于不合理收费，要学会坚决拒绝。GPS费？自己装只要几百块。出库费？纯粹是抢钱。上牌费？自己去车管所200块搞定。
如果确实需要贷款，选择银行直贷而不是4S店的金融方案。利率更低，条件更透明，没有那么多隐性费用。
最重要的是，根据自己的财务状况选择购车方式。有钱全款就全款，没必要为了一点优惠背上债务。毕竟买车是为了方便生活，不是为了给自己添麻烦。
4S店的套路深如海，但只要你明白其中的门道，就不会轻易被忽悠，记住。天下没有免费的午餐，所谓的优惠背后，都有更大的代价在等着你。
全部评论 （0）