很多人都觉得咱们这儿电费挺便宜的，你想啊，德国一度电得两块四，日本也要一块六，咱们才五毛六一度，听着是挺划算的。
所以呢，不少人就想，哎呀，那赶紧换个电车开开呗，肯定能省不少钱。
结果呢，真换了电车之后，不少人就发现，哎，这事儿没想的那么简单，后悔的还真不少。
特别是那些家里没法装私人充电桩的朋友们，每天用车那叫一个麻烦。你下班回家，或者周末想出去玩，得先琢磨去哪儿充电，这找充电站，比找个空闲的公共厕所都难，而且还更费时间。
好不容易找到个充电站，结果经常是排队老长老长，等上半天，或者干脆没位置了，有时候还会遇到坏掉的充电桩，或者被别的车占着，真心不方便。本来是想省点钱，结果把大把的时间和精力都耗在找充电上了，心情能好吗？
有时候急着用车，电量又不够，真是能把人急死。
还有啊，要是打算开电车跑个长途，那更是全程提心吊胆。本来是高高兴兴出门旅行，结果一路上眼睛就盯着电量表看，生怕开到一半没电了。开到服务区一看，充电桩不是排长队就是没法用，心里那个焦虑劲儿啊，真是谁开谁知道。
这种情况下，根本就没法好好享受旅途，反而成了电量焦虑之旅。你说这到底是省钱了，还是给自己找麻烦呢？
对咱们普通老百姓的家庭来说，买车这事儿，最主要的还是图个方便省心。钱固然重要，但要是为了省那点钱，天天提心吊胆，那可就得不偿失了。
你看，像丰田最近推出的那个RAV4荣放，就挺懂咱们老百姓的心思。它就完全不用你操心充电的事儿，直接去加油站加92号汽油就行，跟开普通燃油车一模一样，多省事儿啊。
而且，它加满一箱油，就能跑个一千四百多公里，这个里程数可真是够厉害的了，很多纯燃油车都达不到。更关键的是，它还特别特别省油，这样算下来，跟一些老式的汽油车比，油钱能省一半还要多。
这才是真真正正地把省钱的好处落到了实处，不用为了省那点电费，天天费心费力地找充电的地方，开着也踏实。
除了省油，它的空间也特别棒，用起来特别顺手。后排座位，就算坐个身高一米八的大高个儿，膝盖前面也还有两拳的距离，一点都不会觉得憋屈，全家人坐着都舒服。后备箱更是能装得下四个28寸的大行李箱，旁边还能轻松放下婴儿车，平时一家人出门带再多东西也不用愁。
要是出去玩累了，或者想在车里小憩一会儿，把后座放平了，直接就能变成一张舒服的小床，躺下休息休息，想想都觉得特别舒服和实用。
丰田的车子，它那质量是出了名的皮实耐用，大家都知道。买一辆开个十年八年，基本不用担心三天两头出小毛病，省去了不少修车的麻烦和费用，让你开着特别省心，也特别放心。就算以后你开腻了想换辆新车，因为丰田的口碑一直很好，它的二手车保值率也高，卖出去也能卖个不错的价钱，不会让你亏太多，算下来也是挺划算的。
所以呢，买车这事儿，真的没必要光看别人怎么说或者盲目跟风，仔细想想自己家到底需要什么，什么车用起来最顺心，最没负担，才是最重要的。选个用起来省心省事的车子，比只图表面省钱要重要得多。
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