美国的特斯拉无人驾驶出租车服务一开始只用Model Y这款车,不用看上去特别科幻的CyberCab。
美国电动车大佬特斯拉备受关注的无人驾驶车(Robotaxi),在美东时间礼拜天(6月22日)在得克萨斯州奥斯汀亮相了。不过一开始就只上了大约10辆车,和特斯拉老大马斯克之前承诺的那种能广泛自动驾驶的车差得远呢。
分析认为,这次首秀显得挺低调的,同时也揭示了特斯拉在自动驾驶技术上遇到的多重困难。
听说一开始他们只用Model Y这款车,没用那个看起来特别未来的CyberCab。这项服务还有其他限制,特斯拉打算避开恶劣的天气和路口,而且不接18岁以下的小孩。
尽管如此,投资者还是对特斯拉这次低调的发布充满期待,他们希望这项新业务能够给这家在销量下滑和消费者对马斯克的不满中挣扎的公司带来新的起色。马斯克将公司的未来押注于自动驾驶、人工智能(AI)和人形机器人,这些领域虽热门,但在很大程度上仍存在许多不确定性。
自动驾驶车要真想赚钱,风险可不小,而且费用也是一大笔。Deepwater资产管理的合伙人蒙斯特(Gene Munster)在接受彭博社采访时表示:“这次真是个大考验,发生的每一件事都会被放大,特别是那些负面的消息。”
粉丝们对特斯拉的谨慎做法和一直盼望的产品发布表示支持,认为特斯拉在推出自驾出租车服务时“特别小心,这样挺好的”。
马斯克上个月接受采访时说,自动驾驶出租车服务一开始会在奥斯汀的几个地方试点,数量不多,差不多就10辆;以后几个月可能会扩展到美国其他城市,总的出租车数量也会增加到一千多辆。#图文打卡计划#
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