插电混动能一直用油吗?答案全在这!

如今,插电混动汽车凭借着可油可电的特性,赢得了众多车主的青睐。不过,有些朋友由于充电条件有限,心里就犯嘀咕了:插电混动能一直用油吗?今天咱就来唠唠这个事儿。

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插电混动能一直用油吗

插电混动的工作模式大揭秘

在搞清楚能不能一直用油之前,咱得先了解插电混动汽车的工作模式。一般来说,插电混动有纯电、混动和纯油这几种模式。在电量充足时,车子主要靠电机驱动,安静又省钱,这就是纯电模式;当电量不足或者需要急加速时,发动机和电机就会携手合作,这就是混动模式;而纯油模式下,就全靠发动机来发力了。

一直用油,行不行?

从技术角度来讲,插电混动车一直用油跑,完全没问题。哪怕你不充电,发动机既能直接驱动车轮,还能给电池充电,保证车辆正常行驶。可要是一直这么干,问题也就跟着来了。

油耗飙升,钱包遭罪

插电混动车型在设计时,综合油耗是把纯电行驶里程也算进去的。要是一直用油,发动机不仅得拖着车身跑,还得给电池充电,这油耗自然就蹭蹭往上涨。就好比宝马 530Le,它的电池包加上电机设备,让车重比普通版 530Li 多了大概 300 公斤。据统计,车重每增加 100 公斤,油耗每百公里大约会上升 0.3 到 0.5 升,整套系统下来,油耗可能会增加 1 到 1.5L。这么算下来,长期用油,加油的次数变多了,钱包也瘪得更快。

电池老化,健康亮红灯

插电混动汽车的电池,如果长期处于低电量状态,就容易出现硫酸盐化,这会加速电池老化,缩短电池寿命。就像人长期营养不良,身体肯定出问题。而且,当电池电量低时,发动机为了给电池充电,工作负担加重,车辆的动力表现也会变差,噪音和震动也会更明显,驾驶体验直线下降。

一直用油,该注意啥?

要是因为特殊情况,真得一直用油,那也有办法尽量减少对车辆的影响。

定期给电池 “充个电”

就算不方便经常充电,一个月至少也得给电池充上一两次电。这么做能让电池保持在健康的电量水平,延缓电池老化。另外,有些插电混动车型可以通过车机系统,把电池的 SOC 值调高到 30% - 40%,这样能避免电池过度放电,减少亏电行驶。

关注发动机状态

长期用油,发动机的负担重,容易产生积碳。所以,要定期保养,使用适合的机油,还可以偶尔拉高转速,清清积碳,让发动机保持良好状态。

总结

插电混动车一直用油跑是可行的,但并不推荐。长期这样做,油耗会变高,电池健康也受影响,驾驶体验也会大打折扣。如果充电条件实在有限,那就尽量定期给电池充电,多关注车辆状态。毕竟,合理使用插电混动车,才能让它发挥出最大优势,为我们省钱又省心。你对插电混动车的使用还有啥疑问?欢迎在评论区留言讨论!

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