河北新能源车主纷纷吐槽充电费比以前贵,充满一次竟要80元,实际高峰低谷电价差异大,掌握时间表充电一年能省不少钱

河北新能源车主纷纷吐槽充电费比以前贵,充满一次竟要80元,实际高峰低谷电价差异大,掌握时间表充电一年能省不少钱

最近不少开电动车的朋友在河北抱怨,充电钱比过去多花了,以前家用小电动车加满电也就五十来块,现在得八十块左右,感觉一下子贵了不少。其实很多人搞错了,充电站的电价不是一直不变的,它分成白天贵的时候和夜里便宜的时候,差价能有好几毛钱一度电,所以选对时候充,就能少花不少。

河北新能源车主纷纷吐槽充电费比以前贵,充满一次竟要80元,实际高峰低谷电价差异大,掌握时间表充电一年能省不少钱-有驾

大家平时开车电动车,得多留意这些电价变化,比如白天人多用电高峰那会儿,电就贵一些,夜里人少用电低谷时候,就便宜多了,中间还有平常常常的价位,摸清这些规律,用手机设置个闹钟或者看下APP的时间安排,挑低价时候充,一年下来省的钱够买好几顿饭。

拿河北来说,现在三月和四月的电价规则差不多,基本上居民用电加上充电补贴,高峰段大概是晚上八点到次日凌晨一点,电价高到一两毛多一度,低谷是凌晨一点到早上七点,掉到四五分钱一度,平段就是剩下的时间,大概七八分钱,具体看你住的城区还是郊区,稍有不同,但大体上就这样。

举个例子,你车子电池五十度电容量,平时高峰充一次得三十多块,低谷充就十来块,差了二十块左右,开车多的话,一个月充十次,就省两百块,一年两千多,够实惠了。很多人不注意这些,以为随时充都一样,结果总挑贵时候,花冤枉钱。

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充电站现在都贴着时间表,或者上网搜河北电网官网,就能看到最新版,简单看一眼,记住低谷那几个小时,晚上回家前或者半夜起来充,车子早上就满电了,白天出门不愁。电动车电池也喜欢慢充,低谷时候家用插座充最合适,不会太热,还省电,公共桩高峰时候人挤不说,钱还多花。

要是冬天,电池效率低,得多充点,但挑对时间一样能控成本,夏天热了,夜里充凉快点。河北这边的电价调整不多,三四月保持稳定,夏天可能空调多用电,高峰价上浮点,冬天供暖时候低谷更便宜,大家留意通知,别错过优惠。

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开电动车图的就是省油钱,电价这么玩转了,实际开销比油车低多了,朋友圈里吐槽的那些,教他们看时间表,帮他们也省点。总得说,充电不是随便插就行,得像买菜挑便宜时候一样,算算账,日子就好过了。

河北的充电网点多,超市停车场或者小区门口都有,选那种支持分时电价的,APP上还能实时看价,避免高峰堵车又贵。举个实际场景,你下班回家六点,赶紧等八点前充点应急,夜里十二点开充到早上,电费控制在最低。

电池管理APP也能提醒,设置好就自动算省了多少。很多人刚买车不熟这些,慢慢学,开了几个月就上手了。河北政策支持新能源,电价补贴力度大,低谷时候几乎白菜价,充分利用,充电成本低到家。

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开车时候规划路线,顺便找低价桩,导航软件现在都标出来了,用着方便。掌握这些小窍门,八十块的满电账单就能变成五十以下,电动车开着舒坦,钱包也轻松。

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