问界“车皇”要来了！M9加长版曝光，造型更加豪华大气，瞄准超豪华市场

最近一波关于问界M9长轴距版的路测图片在车圈炸开了锅，网友干脆给它起名叫“问界M9L”。但有意思的是，这事儿背后还藏着一个商标名字——“非凡大师”。原来早在2023年，华为技术有限公司就把这个大气的称号抢先注册了，说是留给电动汽车领域用。知道内情的人都在猜，这不就是问界要搞豪华升级版嘛。

仔细看那组最新谍照，不怕藏，你总能扒拉出关键细节。本来问界M8的车长就有5米2，M9L横在旁边，看着像是有5米5、甚至往5米8碰瓷去了，气势完全不是一个级别。车衣捂得再严，也挡不住体型飙升，多出来的一截太显眼。不信你现场比比大小，谁更壮，答桉一目了然。

大家关心配置、规格，但也别忘了，人家又把高端商务和家庭用户瞄准了。业内有人说这玩意儿定价不低，敢闯50万到100万这一档，明摆着填补问界M9和尊界SUV之间的空隙。至于什么时候真亮相？不少小道消息喊明年4月北京车展，感觉挺靠谱。

嘴上是保密，动作却超级多。华为和广汽联合做的启境品牌已经按下发布倒计时，到11月20日乾崑大会准备现身。而跟宝骏联名的“华境S”也早就有工信部照片露面，就等正式官宣。这一回短短几天，华为系的新车像下饺子一样砸出来，网友猝不及防。

其实近两年鸿蒙智行就是这么玩：全产品线一起推，排队下场。享界S9才刚预热，余承东本人都出马力捧，说20号准时上市。广汽的启境也要官宣新话题，双方齐刷新车速度。从调性看，电动、智能全套都有，“科技+豪华”人设越来越明白。

掰扯回刚刚曝光的M9L，不少人估摸前脸轮廓和M9差不多，大格栅、大灯还可能更修长。腰线一刀到底灌到尾部，肌肉感加速膨胀，还有“大块头专用”的运动化轮毂。横向对比，M8明显偏家用，轮毂安分，造型温柔；M9L恨不得每个角度都在拼气场。

说到尾部，以往M8主打简洁圆润，新车可不是，线条和前脸呼应，立体冲击走到极致。网友意见开始分化：有人追捧酷炫豪华，有人嫌生硬不顺眼，各花入各眼。但我要说，问界这一波动作很灵，算准了旗舰SUV市场的空白地带。

一路数下来，问界M9自上市到现在才21个月，却交付25万辆，在中国市场卖到50万元以上的车型里面，这速度简直夺冠。全系累计百万台交付，四分之一都是M9撑起来的。怪不得品牌定位越拔越高。

而且现在不只是推新车的问题，更是在全尺寸豪华SUV市场站稳脚跟，让M5、M7、M8、M9成体系。华为这棋，有点难猜透……到底M9L最后会砸出怎样的大招，又会不会搅乱高端新能源格局？谁心里都没底，只能等牌翻开才知道。