央视记者、北大才女、上海劳模,今成美国高官副总裁!她的选择为何让全网震惊?

说起特斯拉,你可能就会想起那位喜欢在推特上发消息的“硅谷钢铁侠”——马斯克。

在中国,若要提及一位女性,她的名字几乎无人不晓,那就是陶琳。

在特斯拉的高管团队照片中,她那东方的面孔显得格外引人注目,与周围洋面孔的高管们形成鲜明对比。

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她总是穿着整洁的职业装,妆容精致得恰到好处,连微笑也显得格外端庄,透出一股“别惹我”的精英气息。

她是特斯拉的全球副总裁,很多人开玩笑说她是“马斯克背后的中国女人”。

然而谁能想到,如今在新能源汽车领域叱咤风云的这位大佬,二十多年前竟然只是一个扛着摄像机、揭露社会真相的记者呢?

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这变化,比电影情节还要吸引人。

陶琳的人生开始,就像是一部标准的“学霸”故事。

从名牌大学毕业之后,他还不满足,又去了北大光华管理学院进修MBA。

这份闪亮的学历证书,现在还挂在她的微博上,像一枚低调而骄傲的勋章。

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毕业后,她没有直接进入金融行业,而是选择了媒体行业。

最初在地方电视台积累经验,后来凭借自己的能力进入了央视,在《新闻夜话》栏目中担任出镜记者。

以前的陶琳和现在的“铁娘子”风格完全不一样。

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2004年,一个在咱们国家引起巨大轰动的事件——马加爵案,让大伙开始正视大学生的心理健康问题。

当年,青春洋溢的陶琳,带领着拍摄团队,走进了校园,为观众们带来了一次深入而全面的校园深度报道。

她在镜头前严肃地问:“为什么只有20%的大学生有心理问题时会选择求助?”

那个时候,她的眼睛亮晶晶的,说话时总能让人感受到她对普通人的理解和关心。

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她会为一个社会问题反复追问,会把镜头对准那些被忽视的人群。

那是媒体人内心最干净、最充满梦想的模样。

后来,她还以人人网对外事务总监的身份,在汶川地震后带队去灾区,思考如何利用互联网的力量,为那些破碎的家庭带来更多的关注和帮助。

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那时候的她,工作上很干练,但内心深处那份温柔和关怀,还没有被商业社会的冷硬规则磨灭。

大家当初都想不到,十几年后,那张曾经充满热情的脸,对着镜头冷酷地说了一句“绝不让步”,结果把自己推到了公众的批评声浪里,被网友们指责为“忘记了初心”。

人生,有时候就是这么讽刺。

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在中央电视台的锤炼,为陶琳提供了两件无价的宝物:那就是对事物的快速感知力和滴水不渗的交流本领。

这两件宝贝,就像她的两把“屠龙刀”,在她日后纵横商海的征途上,发挥了巨大的作用。

她离开央视后,先去了人人网,然后又做了一个听起来很神秘的工作——政府关系(GR)。

其实就是代表公司和政府部门打交道。

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这活儿可不容易,得懂政策,会做人情,还得嘴巧,能把稻草说成金条。

陶琳的工作很顺利,她从一个只关心理想的媒体人,变成了一个懂规则、会沟通的职业经理人。

2014年,真的大浪来袭。

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那一年,特斯拉带着“未来”的标签来到中国,但进展缓慢。

啊哈,这高科技的玩意儿在美国火得一塌糊涂,可到了咱们这里,就像个外来和尚念经,大家听得一头雾水。为啥呢?因为充电桩的规则乱七八糟,消费者对它了解不多,政策也挺迷糊,这“高科技玩具”有点不适应咱们的土壤啊。

马斯克现在正迫切需要一个高手,这个人不仅要对中国了如指掌,还得擅长处理各种错综复杂的人际关系,来帮他打开局面。

陶琳来了,她直接加入特斯拉,担任中国区公共事务副总裁。

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2018年对特斯拉来说是生死存亡的时刻。

哎呀,马斯克现在可是忙得不可开交,因为生产问题一大堆,公司口袋里的钱眼看就要用完了,股票价格也是起起伏伏的,让人担心。

华尔街的那些分析员们,好像都坐等看特斯拉破产的热闹场面。

那根最后的救命稻草,就压在中国身上。

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马斯克可不简单,他拿出了所有家当,在上海立下了一个超级大计划——建个超级工厂。

这事搞得好不好,快不快,可直接决定特斯拉能不能活下来,活得怎么样。

这个超级大挑战,全靠陶琳扛起来了。

接下来的故事,是中国商业史上的一个奇迹。

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在陶琳和她的团队不懈的努力下,上海政府展现出了前所未有的决心和支持。各种“容缺审批”和“边建边批”的政策一路绿灯,畅通无阻。

一座现代化的超级工厂,从一片荒芜的泥地,到第一辆Model 3缓缓驶下生产线,你猜用了多久?这得花上好几年的时间。

答案是:没过几个月。

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这个被称为“特斯拉速度”的奇迹,让全世界都为之惊叹。

陶琳在特斯拉和政府之间起到了关键的协调作用,功不可没。

她就像是一个超级项目经理,把无数复杂的环节、部门和利益方,拧成了一股绳,朝着同一个目标冲刺。

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上海超级工厂就像一颗救星,直接把快要倒下的特斯拉给挽救过来了。

2020年,特斯拉首次实现全年盈利,新增产能全部来自上海。

到了2021年,上海的特斯拉工厂产出的车辆,就像是一半的蛋糕,支撑起了全球特斯拉的业绩。

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咱们这儿不光是中国的大本营,还是全世界最重要的出口站。

陶琳凭借这份巨大的功劳,成功在2019年晋升为特斯拉的全球副总裁,后来还被评为“上海市劳动模范”。

陶琳用了六年时间,从央视记者一路升至外企高管,最后成为地方劳模。这三级跳,是许多人一辈子都难以完成的。

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这几年,她风光无限,是许多职场人的“大女主”和人生偶像。

在聚光灯下,暗影也悄悄出现了。

陶琳在圈子里的强势早已是公开的秘密。

有人讲,咱们在内部聚会上瞧见她,那叫一个不客气,能把下属说得没地儿喘气。

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听说有个事儿,有人在给爸爸办丧事的时候,公司居然打电话催她马上回去上班。

她对媒体也是一样的态度。

某个社交媒体大V,单纯分享了特斯拉在国外早就公开的新车消息,结果却突然遭到特斯拉官方的严厉警告,甚至声称要启用“法律部门”来处理,让这个博主感到一头雾水。

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如果说这些问题还只是小范围的摩擦,那么2021年的上海车展维权事件,让她彻底从神坛跌落,成了众矢之的。

那天,一位穿着印有“刹车失灵”字样的女车主,爬上了一辆特斯拉展车的车顶,大声地表达她的不满。

当时情况挺乱的,最后车主被保安给请走了。

事情一出,全网炸锅了,所有人都在等着看特斯拉怎么回应。

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陶琳亲自上阵,在接受采访时,抛出了几句足以载入公关史册的“金句”:“我们绝不退让!”

她悄悄地透露,那位开车的人最近好像总被一些不好的事情缠身,背后会不会有什么人在暗中推波助澜呢?

网友们炸了,大家蜂拥而至她的微博,留言从质疑变成了谩骂。

“高傲”、“无情”、“推卸责任者”,各种标签贴了上来。

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官方媒体都出来批评这种态度,说它解决不了任何问题。

一场本来可以通过沟通和诚意解决的消费问题,却被她这番“硬刚”,变成了全民声讨特斯拉的舆论危机。

据说她原本要去参加的博鳌亚洲论坛,也因为这事儿临时取消了行程。

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那一刻,人们好像看到了陶琳完全不同的另一面。

那张脸上,写满了跨国巨头的强硬和不容置疑,却唯独少了当年那个央视记者面对普通人时的耐心与共情。

这句老话的意思是,你所处的位置或者角色,往往会改变你的思考方式和决策。简单来说,就是你的立场影响了你的观点。比如说,你如果是老板,你可能更会从公司的利益出发考虑问题;如果是员工,你可能更关心自己的工作和福利。所以,位置变了,你的想法自然也会跟着改变。

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她从一个记录者变成了一个万亿市值公司的利益守护者,她的看法、立场和说话方式自然也变了。

车展风波过后,陶琳沉寂了一段时间,行事风格也变得低调务实多了。

她现在不再经常在媒体上发表强硬言论,而是将更多的时间和精力投入到特斯拉在中国的本地化发展上。

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特斯拉在其他国家和地区建立了一个新的研发创新中心和数据中心,这样就可以让“中国设计,全球销售”成为可能。

当有人说“特斯拉要去中国化”时,她第一时间发文澄清,说上海工厂的零部件国产化率已经超过95%。这是特斯拉在中国市场保持低价的关键,不可能放弃。

2024年,她再次推动特斯拉将对供应商的付款周期缩短至90天。在行业普遍不景气的情况下,这种实际行动稳定了供应链的信心。

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从街上的普通记者,到会议上的商业领袖;从大家眼中的好榜样,到卷入麻烦的争议人物。

她不太完美,实际上,她的缺点还挺显眼的。

她的坚定,就像一把锋利的剑,帮助她披荆斩棘,走向成功。可这把剑也有锋利的反面,它偶尔会不小心刺伤她自己。

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然而,你不得不承认,这位地道的中国女性凭借自己的努力和智慧,在一家顶级的美国科技公司中闯出了自己的天地,并且真真实实地促进了中国新能源汽车产业的发展。

上海的大地之上,特斯拉的工厂如同巨龙般崛起,它在中国的版图上深深扎下了根,每一步都留下了她的印记。

现在陶琳仍然在特斯拉的核心圈子里,忙着应对更激烈的市场竞争,也在学习在商业利益和公众情绪之间找到那个微妙的平衡点。

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