在温哥华开车，路口最常见的就是那种红底白字的STOP牌子，这种路口根本没红绿灯，全靠司机自己盯着看。
按规定，你开车到了牌子前面，不管路口有没有车，也不管有没有人过马路，车子必须完全停死，轮子一点儿都不能动，停稳之后还得观察一下左右两边的情况。只有确认安全了，你才能起步走。这套规则其实挺直接，谁先到路口谁先走，要是好几辆车同时到，就看谁在右边，右边的车有优先权，也就是咱们常说的路权。
很多人在国内惯了看红绿灯，到了这儿，只要路口没车就想溜过去，结果经常因为没停稳或者没让行被警察拦住，一张罚单好几百刀，心疼得不行。这种牌子其实就是把路权分得明明白白，不用红绿灯在那儿卡着，全靠大家自觉遵守。这玩意儿看着简单，实际上对惯了车流大、节奏快的国内司机来说，是个不小的挑战，毕竟国内开车很多时候靠的是抢位置，谁快谁有理。
在这里，你如果只是把车速减慢，车轮还在缓慢滚动就滑过去，那叫滚动停车，在警察眼里跟没停没区别。
你必须得在牌子前面彻底把速度降为零，甚至还要稍微停顿个一两秒，看看周围，这才是合格的操作。要是你到了路口，看见别人已经在那儿等着了，你就得老老实实排在后面，千万别想着加塞，这边的人开车惯了礼让，你要是硬挤，不仅容易出事，还会被周围的司机鄙视。有的路口是四面全停，就是四个方向都有STOP牌子，这种最容易让人犯迷糊，谁先停稳谁先走，要是大家同时停下，就看谁的车在右边，要是还是分不清，司机们经常会通过手势示意对方先走。
这不仅仅是交通规则，也是一种互相理解的开车惯。很多从国内过来的新手，因为脑子里还没转过弯，总觉得这牌子就是个提醒，没红绿灯就代表能顺畅通过，没必要为了一个牌子把车停死。
就是这种想法，导致很多人在这里频繁吃亏，收到罚单的时候还觉得自己挺冤枉。其实多开几次就知道了，在这个环境里，只要你把停车观察当成一种肌肉记忆，别总想着抢那几秒钟，开车会省心很多。这边的交通系统之所以这么运行，就是为了让大家在没有电子眼和信号灯的情况下，也能保持路口的井然有序。
你把车停好了，观察仔细了，后面的路自然就顺了。很多时候，大家觉得这里罚款狠，其实就是为了纠正这种不按规矩来的坏惯。
只要你按照规定的节奏来，该停就停，该让就让，慢慢你会发现，其实在这种地方开车比国内那种混乱的路况要安全多了，不用整天担心侧面突然窜出来个车。那种把命交给红绿灯和交警的日子，确实不如自己掌握节奏来得稳当。
只要记住一条，到了牌子前面先稳住车，观察好路况再走，别管后面有没有车催你，按照自己的节奏来就行。
惯了这种节奏，以后再去哪里开车都会觉得心里更有底气，毕竟规则就在那里摆着，只要你肯花点时间去适应，这些罚单根本就不会找上门。其实很多时候咱们就是太急了，想省那几秒钟，结果反倒给自己找了麻烦，浪费时间又赔钱。在温哥华的这些小路上，这种自觉的氛围其实挺好的，大家互不相让的情况很少见，只要你遵守了规矩，别人也会给你同样的礼遇，这种开车环境是很舒服的。
如果你还是改不掉以前那种抢行的毛病，在这里吃几次苦头是难免的，毕竟这儿的法律不会跟你讲情面，规则就是用来遵守的。
