轮毂设计图才放出没多久，我脑子就先蹦出一个画面：世纪CENTURY黑金限量版，真的要上市了，9月11日正式发布。官方只有一张轮毂图，但已经能猜出它会很抢手。
从外观看，新车继续沿用旗舰车型的设计基因。轮毂是马牌19英寸，和四座礼尊版使用的是同款。按预判，前脸会是飞檐展翼式的造型，贯穿式LED尾灯会呼应，格栅用律动波纹的纹路来点缀。车身配色采用关山飞雪的双色方案，前后还会点缀金色线条来提亮。流光礼宾灯光秀、感应式迎宾灯，以及长达2.5米的银翼光毯都是标配或高阶亮点。黑金限量自然也会有专属漆面与细节标识来强调独特性。
走进车内，东方豪华的氛围依旧，琥珀瓷白内饰里藏着鎏金刺绣和山水鎏银真木装饰条，天花还镶嵌流光星空穹顶，新西兰进口羊毛地毯把脚感做得更软。中控是一块30英寸的6K一体弧形屏，背后有两颗8155处理器，支撑前后舱分区控制和带AI大模型语音识别的全场景智能交互系统。空调、座椅等常用功能仍保留实体按键，MPV的日常使用感受由此更直接。
第二排是另一大卖点。22个分区按摩、石墨烯加热、三档快速通风，能实现20向电动调节和最大160度后仰，还配备电动腿托与可调脚踏板。开门时座椅会自动向前移动，坐好后又恢复原位。后排还有32寸升降式智能显示屏与豪华智慧幕墙系统，一键切换成完全封闭的私人空间或开放式交流环境，音响则采用BOSE执行版悦尊定制方案。
在智能化方面，eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统可以凭借高精度地图，在高速公路、地架道和城市快速路上实现自动驾驶。标准配置包括APA自动泊车、SRP遥控泊车、360°全景影像和透明底盘等。动力则沿用2.0T涡轮增压发动机，搭配9AT变速箱与48V轻混，最大功率174kW（约237马力），最大扭矩350牛米。
底盘方面，前悬采用麦弗逊式，后悬为五连杆，全系标配RTD连续阻尼可调悬架。尺寸方面，参考现售的2027款世纪四座礼尊版与七座礼遇版，约为长5230×宽1980×高1867毫米，轴距3130毫米。
价格方面，目前在售的2027款世纪四座礼尊版与七座礼遇版价格分别约69.99万和53.99万（实际以厂家公布为准）。黑金限量版的最终价格要等到9月11日揭晓。
