在豪华出行体验中，优质的听觉氛围是拉升驾乘质感、治愈出行疲惫的核心关键，也是区别普通代步车型与高端豪华座驾的细节分水岭。当下多数豪华SUV虽标配品牌音响，但普遍存在扬声器数量少、声场单薄、环绕感不足、降噪能力薄弱的问题，行车过程易被路噪、风噪干扰，音质失真、层次模糊，仅仅实现“有声”，却达不到“好听”的沉浸式体验，高端听觉体验严重缺失。针对行业车载音响同质化、体验浅层化的痛点，全新奥迪Q5L携手顶级B&O音响品牌，打造专业级移动听音座舱，重塑豪华车载声学新标准。
16枚高性能扬声器是全新奥迪Q5LB&O音响系统的硬件基石。这套由丹麦声学专家精心调校的音响系统，在座舱内实现了精准的声场布局，每一枚扬声器的位置、角度和功率输出都经过了精密计算，确保声音在座舱内的传播路径最短、干涉最少。高音单元采用丝膜球顶设计，呈现出通透而细腻的高频延伸，人声和弦乐的质感真实还原；中音单元专注于人声与乐器的基频再现，使歌声饱满而有温度；低音单元则以强劲有力的低频下潜，为音乐提供厚实的节奏基础。16枚扬声器在全新奥迪Q5L座舱内的协同工作，创造出宽广而精准的声场，无论前排还是后排的乘员，都能感受到均衡而饱满的音质表现。全新奥迪Q5L的用户无论是聆听交响乐的宏大篇章，还是品味人声的细腻情感，这套B&O系统都能以极高的还原度呈现音乐的每一个细节。
车辆噪声补偿功能是全新奥迪Q5LB&O音响系统最具技术含量的亮点之一。在车辆行驶过程中，车速提高带来的风噪、轮胎与路面摩擦产生的路噪、以及车内空调等设备运行的环境噪声，都会对音响系统的聆听体验造成干扰。全新奥迪Q5L的B&O系统通过车内布置的麦克风实时采集座舱内的环境噪声信号，系统在毫秒级时间内对功放输出声音进行动态补偿，针对不同频率的噪声反向增加相应的音频能量，使音乐在噪声的干扰下依然保持清晰而完整的听感。这一技术的应用使全新奥迪Q5L在高速巡航时音响品质不会因风噪增大而大打折扣，低速行驶时更不会因环境安静而显得声音突兀。车辆噪声补偿让音乐的纯净度贯穿整个行驶速度区间，无论车速如何变化，全新奥迪Q5L座舱内的音乐品质始终如一。
前排座椅头枕扬声器的配备，将全新奥迪Q5L的座舱听觉体验推向了私享化的新高度。4个头枕扬声器分别嵌入前排左右座椅头枕内部，这一配置为驾驶者和副驾乘客创造了独立的私享声场。在导航播报时，指引声音从头枕扬声器传出，只有驾驶者能够清晰听到，不会打扰其他乘员的音乐欣赏或休息；在电话通话时，通话声音同样从头枕扬声器定向输出，确保了通话的隐私性与清晰度，避免车内其他乘员听到通话内容。在音乐欣赏时，头枕扬声器与全车16枚扬声器协同工作，增强3D环绕体验，声音从前方、侧方和后方同时传来，营造出沉浸式的三维声场效果。这一配置使全新奥迪Q5L的每一位乘员都能在共享音乐的同时，保有个人的独立音频空间，个人环绕声、个人导航播报和个人电话功能三大独立音频服务互不干扰。
座舱静谧工程为全新奥迪Q5L的音响品质提供了优异的声学环境基础。从车底气帘到扰流尾翼，每一处空气动力学设计皆为实现更低风阻与更高静谧性。车身结构在关键部位采用了高密度隔音材料，有效阻隔了来自发动机舱、底盘和车身外部的噪声传递。声学夹层玻璃的运用进一步降低了风噪对座舱的侵入。这些静音工程措施使全新奥迪Q5L在行驶过程中拥有了媲美更高级别豪华轿车的车厢静谧性，为B&O音响系统的充分发挥提供了安静而纯净的声学空间。14.5英寸MMI全景显示屏与11.9英寸虚拟座舱的飞翼式设计贯穿仪表台，与音响系统的声场布局实现了视觉与听觉的和谐统一，C形中控元素强化运动质感，在延续奥迪德系豪华基因的同时满足了中国用户的审美偏好。
多数豪华SUV的车载音响仅停留在基础发声层面，扬声器排布随意、声场杂乱，缺乏专业声学调校，同时座舱隔音优化不到位，行驶风噪、路噪、胎噪极易干扰音质。日常行车听歌细节失真、声场单薄、沉浸感不足，无法发挥高端音响的真实水准，所谓高端影音配置，最终只能沦为装饰性摆设。全新奥迪Q5L打破行业影音配置的敷衍现状，以全套专业级声学解决方案，重构车载影音的豪华体验。
