你最近在看家用SUV吗？限时7.99万元起的优惠把不少人的预算拉回现实。原价在9.89万到11.79万之间的长安CS55 PLUS 2027款，看起来确实有几分诚意。它定位成无充电焦虑的油电混动紧凑型SUV，搭载的是iDE-H混动系统。
这套蓝鲸超擎iDE-H混动系统的核心，是1.5T混动专用发动机，前置180kW永磁同步电机，以及1挡DHT混动专用变速箱。发动机热效率高达44.28%，并使用500Bar直喷技术，燃烧效率很高。AI云智控能量管理会根据路况、油门和电量自动切换纯电、串联发电、发动机直驱或并联全力加速等模式，城区拥堵时优先走纯电路线，低速驾驶有点像电车。最高时速180km/h，百公里加速7.8秒，WLTC综合油耗4.68L/100km，油箱51L，满箱油大约能跑1500km。
悬挂方面，前麦弗逊独立，后多连杆独立。车身尺寸方面，长4550mm、宽1868mm、高1675mm，轴距2656mm。座椅用的是仿皮材质，前后排都可前后滑动、靠背角度调节，还带头枕。身高1.75米、体重65公斤的我坐到后排，腿部空间大概还能有两拳左右的余量，座椅也很厚实，后排中间的地台有点隆起但并不明显。行李厢容量475L，放倒后扩展到1415L，日常装载很够用。
外观沿用家族化设计，前脸是无边界进气格栅，表面带有V字形的参数式纹理，贯穿式日间行车灯点亮后很容易辨识。远近光一体的大灯组放在两端，向下延伸的造型也很有辨识度。车身侧面比例不算修长，但腰线分段、门下折线会在不同光照下呈现不同光影，黑化窗框和18英寸轮毂（225/60 R18）也很到位。尾部紧凑动感，顶端有扰流板，中间是晶块状高位刹车灯，贯穿式尾灯与车头呼应，底部是大尺寸黑色扩散器和双边单出的排气，夜晚看起来更有气质，车尾两侧还配有红色反光条。
内饰采用T字形布局，软材质加点皮质包覆，手感细腻，不会有廉价感。三幅式平底方向盘带有多向调节，电子档把让操作更便利。中控和仪表连成一体的大尺寸屏幕，10.25英寸仪表和12.8英寸中控屏分辨率不错，显示清晰。系统支持苹果CarPlay、Carlink、华为HiCar和荣耀车联等多种手机互联，还支持车联网、OTA升级、语音识别和Wi‑Fi热点，基本覆盖了当下的智能需求。
这台车在限时优惠后定价7.99万，厂商也指出没有配备高阶辅助驾驶，因为成本原因。但以同级车的价格对比，日系混动的锐放双擎、ZR-V混动都要在12万以上，自主品牌普通HEV紧凑SUV也多在10万上下。入门就有6个安全气囊、540度全景影像、行车记录仪、AEB和BSD等越级安全配置，家用代步真的很香。
如果你也在预算和省油之间纠结，这台CS55 PLUS是不是值得你去看一看？
