“15万买比亚迪汉，是捡漏还是踩坑？”
2025款比亚迪汉家族以15.98万起售价杀入市场，直接对标合资燃油车。价格下调的同时，纯电续航最高提升至705公里，全系标配L2智驾，甚至入门版就配FSD悬架。但面对DM-i和EV共9款配置，消费者该如何避开“无效加价”？本文将拆解三大核心问题：降价背后的真实诚意、混动与纯电的万元价差是否划算、哪款才是隐藏的性价比之王。
降价增配背后的市场策略
比亚迪此次价格下探至15.98万起，本质是应对20万级市场的激烈竞争。以DM-i舒适型为例，虽为入门版却标配540度影像、对外放电、FSD悬架，配置直接看齐老款中配。EV车型更通过800V快充平台将充电时间压缩至20分钟内，长续航版电耗低至10.6kW·h，比部分A0级小车更省。这种“低价高配”策略，明显针对两类人群：预算敏感的燃油车置换用户，以及追求长续航的纯电刚需群体。
DM-i vs EV：价格差与适用场景全解析
混动刚需首选DM-i
15.98万舒适型已覆盖基础需求，但17.58万精英型多花的1万元堪称“黄金差价”：新增座椅通风/加热、全景天窗、并线辅助等13项配置。北方用户尤其建议上精英型，冬季舒适性提升显著。
纯电长续航看EV
605KM尊贵型（19.58万）与635KM版（20.58万）的1万元差价，主要买30km续航和800V快充。实测中，800V平台充电速度比400V车型快40%，跨城出行更高效。若年长途行驶超5次，建议直接上635KM版。
配置升级值不值？关键版本对比表格
| 版本 | 价差 | 核心增配项 | 推荐人群 |
|---------------------|-------|----------------------------|-------------------|
| DM-i 舒适型vs精英型 | +1万 | 座椅通风/加热、并线辅助等 | 北方用户/舒适党 |
| EV 605KM vs 635KM | +1万 | 续航+30km、800V快充 | 长途高频用户 |
精英型与635KM版的增配项均属高频使用功能，溢价合理。
选购决策树：根据需求精准匹配
- 15万预算卡死：DM-i舒适型（15.98万）标配L2智驾+对外放电；
- 18万均衡之选：DM-i精英型（17.58万）或EV 605KM尊贵型（19.58万）；
- 技术尝鲜派：顶配激光雷达版（城市NOA+云辇-C），适合极客用户。
场景化建议：单日通勤≤50km选DM-i，跨城出行≥2次/月优先EV长续航。
总结：汉家族的“性价比之王”是谁？
DM-i精英型以17.58万价格拿下“舒适+智驾”双王牌，是全系最值车型。但需注意：若家充条件不足，EV版省油优势可能被充电时间抵消。比亚迪此番“降维打击”，或许将重塑20万级市场格局——毕竟，谁能拒绝一台续航超700公里、充电比加油还快的“汉”呢？
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