讲真，每次看到有新车发布，尤其是什么2026款，我都会下意识地看一眼日历。
今年是哪年？哦，还没到2025。
这感觉就特别赛博朋克，车企现在都活在未来，只有我们这些臭打工的，还活在糟心的当下。
智己LS6这个增程版，就是这么个从未来穿越回来的“刺客”，它的出现，不是为了让你买一辆车，而是为了告诉其他所有正在造增程车的同行一个朴素的道理：
不装了，摊牌了，我不过了，你们也别想活。
我们先看智己这个品牌，之前一直有点拧巴。
一方面想搞高端，讲技术，讲格调，另一方面市场又冷冰冰地教它做人。它就像一个学富五车的文化人，非要下海去跟街头霸王打价格战，浑身难受。
但这次LS6增程版，不一样了，它悟了，或者说，它颠了。
它发现，在当下这个汽车市场的黑暗森林里，讲道理是最没用的。最好的自保手段，不是把自己的金钟罩铁布衫练得多牛逼，而是直接把整个餐厅给爆了，让所有人都没得吃。
如果说之前理想是把桌上的蛋糕做大了，小米是把最大那块蛋糕直接端走了。
那智己LS6增程版，就是连桌子上的蜡烛都没给剩下，吹熄了直接揣兜里，谁也别想过生日。
我们来解构一下它这个“自爆卡车”是怎么造的。
核心武器就一个：续航。
1502公里。
这个数字，已经脱离了“参数”的范畴，进入了“玄学”的领域。
讲真，作为一个中年人，我一年的总驾驶里程可能都到不了一万公里。1500公里的续航对我来说，意味着什么？意味着我可能加满一次油电，下次再想起来加油这事儿，车可能都该做保养了。
这对传统燃油车主来说，是一种精神上的降维打击。
你还在纠结92还是95？人家连加油站长啥样都快忘了。
你还在盘算一箱油跑多少公里？人家直接从北京开到哈尔滨，中途可能还能顺便帮服务区的电动爹充个电。
这种感觉，就像你在玩一个角色扮演游戏，辛辛苦苦练级打怪，结果旁边一个人民币玩家直接开了个“无限体力”挂。你打还是不打？你没法打。
那个66度的电池，纯电续航450公里，这是什么概念？
这意味着，在超过95%的城市用车场景里，它就是一辆纯电车。你每天回家充电，享受电车的安静、平顺和低成本，完全忘了它屁股后面还藏着一个发动机。
那个1.5T的增程器，本质上就是一个烧油的“压缩毛巾”，平时看不见，需要续航的时候，“刺啦”一下，给你展开1000多公里的新世界。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你别说，还挺形象的，对吧？
它不是让你在油和电之间做选择，它是直接告诉你：小孩子才做选择，成年人全都要，而且我给你一个掀桌子的价格。
价格，20万出头。
这个价格一出来，我就知道，坏了菜了，有人要睡不着觉了。
这个价位，买个中大型SUV，给你配齐了800V快充，15分钟充300多公里，给你配齐了英伟达芯片和激光雷达，还给你塞了个骁龙8295的座舱芯片。
这已经不是性价比了，这是“性价比附体”。
它就像一个武林高手，突然宣布自己修炼的《九阳神功》大甩卖，九块九包邮，还送一本《乾坤大挪移》。
这让那些还在一招一式卖艺的同行怎么活？没法活。
人家只能眼睁睁看着自己的潜在客户，嘴里念叨着“真香”，然后头也不回地跑去下了智己的大定。
同行看了都得傻，哭晕在厕所，一边哭一边骂：卷，就硬卷，卷到最后大家一起成盒。
然后我们聊聊那些花里胡哨的技术。
什么灵犀数字底盘，四轮转向，IM AD辅助驾驶。
这些东西，说白了，都是军备竞赛的产物。
你有，我也得有，而且我的名字要比你更酷。
但对普通消费者来说，这些技术名词的意义，可能还不如一个舒服的座椅来得实在。
讲真，我最近腰不好，看到零重力座椅就两眼放光。昨天搬了箱矿泉水，感觉我的龙骨都要断了。
自动驾驶更是重量级。现在所有车企都在吹自己的自动驾驶多牛逼，能识别这个，能预判那个。
但我一直坚持一个暴论：决定自动驾驶成败的，根本不是特斯拉，也不是华为，而是“老头乐”。
只要你的AI算力，还算不过一个马路边上随心所欲、不讲任何逻辑和交规的老大爷，你所有的技术宣传都是放屁。
只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你那254TOPS的算力，在那一刻，P用没有。
智己的IM AD很努力，堆料也堆满了。但能过，就是能过。过不了，就是过不了。它在努力解决一个技术问题，但现实是一个社会学问题。
我不是说这套系统不好，它在高速上、在规矩的城市道路上，绝对是神器，能极大缓解驾驶疲劳。
但千万别神话它。把它当成一个“辅助”，而不是一个“司机”，你的心态就会好很多。
说到心态，买车这件事，本身就是一种心态的博弈。
特别是对于那些还在开燃油车，对新能源心存疑虑的用户。
他们担心的，从来不是车本身。他们担心的是充电麻不麻烦，长途怎么办，电池坏了贵不贵。
这些问题，在LS6增程版这里，被一种非常流氓的方式给解决了。
它用1500公里的续航告诉你：你根本不需要焦虑。
它用20多万的价格告诉你：你根本不需要犹豫。
它用堪比纯电车的智能化配置告诉你：油车的时代，真的过去了。
但这一切都不重要！重要的是它把价格打下来了！
这种感觉很奇妙。说实话，抛开那些掀桌子的疯话，这车本身的产品力又搞得异常扎实，让人很分裂。它在用一种极度疯狂的商业手段，去卖一个异常理性的产品。
它就像一个穿着西装的肌肉猛男，微笑着对你说：“先生，要么买我的车，要么我打爆你的头。”
你没得选。
所以，智己LS6增程版到底怎么样？
它好不好不重要。
重要的是，它的存在，让那些还在端着、还在讲品牌故事、还在玩“信仰”玄学的同行，心态彻底爆了。
奔驰最值钱的是品牌本身，特斯拉的用户是一种宗教。但智己这种，是纯粹的，不掺杂任何感情的，产品力暴击。
它就像那个在KTV里第一个切了《死了都要爱》的朋友，自己唱得爽不爽另说，关键是直接把后面所有想唱情歌的人的路都给堵死了。
这就够了。
因为在2024年的中国汽车市场，能活下来，比什么都重要。
要么成仙，要么成盒。
智己LS6增程版，就是那颗递向所有对手的“盒子”。
就问你怕不怕？
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