2026款凯迪拉克DeVille Coupe亮相,垂直LED+曲面大屏,优雅与科技双在线

经典重启必引争议!2026款凯迪拉克DeVille Coupe携垂直LED大灯、曲面大屏重磅登场,42.99万的指导价,比老款二手价翻近一倍。这款承载美式豪华情怀的Coupe,凭复古颜值+科技配置,能撑起高端定位吗?花40多万选它,到底是为情怀买单,还是真的物有所值?

2026款凯迪拉克DeVille Coupe亮相,垂直LED+曲面大屏,优雅与科技双在线-有驾

老款2010款DeVille二手价约24.8万,新款指导价直逼43万且终端无大幅优惠,核心意图是重启经典,抢占40万级小众豪华Coupe市场,避开与CT6的商务定位内卷。

对比捷豹XFL P300版、宝马4系Coupe,它动力略逊、空间更紧凑,但垂直LED与曲面大屏带来的辨识度,以及真皮木纹内饰的质感,是竞品难以替代的,只是性价比不足,同价位能买到配置更全的CT6旗舰版。

复古Coupe线条搭配家族盾形格栅,垂直LED大灯点亮后辨识度拉满,晚上车流中一眼就能认出;内饰全真皮包裹,触感细腻无异味,坐进去宛如置身复古豪华包厢。但中控屏角度偏陡,阳光直射时看不清,后排溜背设计让180cm乘客顶头,地台凸起明显,满载舒适性差,后备箱甚至放不下3个常规行李箱,家庭使用很受限。

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2.0T+10AT动力组合平顺,市区通勤堵车跟车不窜动,开着很省心,底盘电磁悬挂过滤颠簸到位,过小区减速带无需刻意减速。转向偏轻适合女生,但高速略有发飘,NVH表现出色,高速120码也只有轻微风噪,不影响交谈。曲面大屏操作流畅,语音控制响应快,但嘈杂环境下成功率骤降,智驾辅助高速实用,低速跟车刹车却很突兀。

它最适配都市通勤者和小众豪华爱好者,车身适中易停车,动力平顺、NVH优秀,能缓解通勤疲惫,复古设计也能满足个性化需求,却完全不适合刚需家庭。

WLTC综合油耗7.1L/百公里,年跑2万公里油费约1.5万元,小保养1300元,长期使用成本低于同级别德系,但作为重启车型,三年保值率预计仅45%-50%,短期换车亏损较大。

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和同品牌CT6相比,它舍弃了大空间与实用性,换来了独特的复古颜值;对比捷豹XFL、宝马4系,颜值和内饰质感是优势,动力、品牌溢价和保值率则处于劣势。同预算你还能选空间更大的CT6旗舰版,或是安全配置突出的沃尔沃S90高配,核心看你更在意颜值还是实用。

2026款凯迪拉克DeVille Coupe从来不是一台全能车型,它是为偏爱复古、追求个性的人量身打造的,优雅与科技的融合是亮点,空间、性价比的短板也真实存在。豪华从不是参数的堆砌,而是选择的契合。试驾时不妨重点体验后排空间和语音控制,核算长期成本,只要能接受它的短板,它便能给你不盲从BBA的独特豪华体验。

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