聊到比亚迪宋plus这车啊，以前它可是火得不得了，简直就是一代神车。那时候比亚迪能有今天这么大的声势，宋plus绝对是立了大功的。特别是对海洋网来说，它简直就是救命稻草，把整个海洋网都给带起来了。可以说，没有宋plus，海洋网可能还没现在这么风光呢。大家买得也多，路上跑的宋plus随处可见，口碑也很好，销量更是节节攀升，帮比亚迪巩固了新能源市场的地位。
结果呢，现在海洋网起来了，比亚迪的车型也越来越多，宋plus的处境就有点尴尬了。它好像变成了一个没人要的孩子，海洋网那边有了新的车型，就不太搭理它了。想回王朝网呢，也回不去，两边都不收留它，感觉就像个，弃子，一样。
现在它主要就是往海外市场推，在国内市场，关注它的人是越来越少了，就连比亚迪官方自己的宣传里，也很少再提到它了。去店里问，销售人员也主要推荐新款，宋plus好像就真的成了一个被遗忘的角落。
这情况最惨的啊，就是那些已经买了宋plus的车主了，特别是21款的老车主们。他们当时是冲着比亚迪的品牌和宋plus的热度去买的，觉得买到了一款又好又保值的车。谁知道现在，这款车就像被放养了一样，基本上没人管了。
就拿系统升级来说吧，这车开了三年多，就只给更新过一次系统，就一次！你想想，现在手机电脑隔三差四都要更新，车的系统更是关系到很多功能体验，结果这么久才一次，这让车主们多糟心啊。
大家买车都希望能跟得上时代，能享受到新的功能，结果宋plus的系统就跟停滞了一样，很多车主都觉得自己的车被，抛弃，了。
这种被冷落的感觉，对车主来说挺不好受的。不仅车子功能得不到优化，可能有些小问题也得不到及时解决。而且，随着新款车的不断推出，老款宋plus的二手车保值率也会受到影响，想转手卖掉可能也卖不出好价钱。
当时买它的人，是把它当成宝，现在却看着它逐渐，失宠，，这种心情真是很无奈。感觉自己买的车，厂家就不再重视了，心里肯定不是滋味。大家当时都是冲着比亚迪品牌，觉得它是新能源的领头羊，车肯定错不了。
谁能想到，自己买了才没多久的车，就这么快地，被，冷落，了。这种感觉，就好像自己的心头好突然就不受待见了。新车上市的消息倒是不断，可这些老车主们，却连一个系统更新都等得望眼欲眼穿。这种落差，让很多21款车主心里都憋着一股气。
大家肯定都希望自己买的车能持续得到厂家的支持和更新，这样开着也安心，以后换车也更有底气。但现在宋plus特别是21款车主的处境，确实是挺让人同情的，只能眼睁睁看着自己的，神车，慢慢黯淡下去，自己也只能默默接受这个现实了。
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