五羊本田发布六款重磅新车，四缸CB500F强势回归

本月20号，杭州见证了五羊本田的新车盛宴。现场一次性亮相六款新品，涵盖运动街车、公路仿赛、休旅以及复古街车等多个类型，让人直呼过瘾。

首先是三款500排量双缸车型：CB500“黄蜂”、CBR500R和NX500。它们全部搭载471cc直列双缸水冷引擎，拥有36kW最大功率和48.9匹的最大马力。骑行配置上也毫不含糊——全LED灯组、5英寸中文TFT仪表、前后日清卡钳、SHOWA倒立式前减震和中置多连杆后减震，配合双通道ABS与HSTC牵引力控制系统，骑感更稳定、更智能。新加入的E-Clutch电子离合系统，还能实现更平顺的换挡体验。

而备受关注的四缸阵营，则由CB500SF复古街车与CBR500 FOUR领衔登场。两车均搭载502cc直列四缸水冷发动机，最大功率52.8kW，马力高达72匹。CBR500 FOUR在造型上跳出了传统家族路线，而CB500SF则延续了经典的CB400SF神韵。

CB500SF此次舍弃VTEC机械可变气门系统，改用TBW电子油门和E-Clutch电子离合，支持标准、市区、运动及两种自定义共5种骑行模式。智能系统能有效减缓降档冲击、提升驾驶稳定性。新增的5英寸中文TFT仪表不止能显示骑行信息，还可连接蓝牙头盔进行导航与音乐控制，让骑行更具互动感与趣味性。

除了以上五款500系列车型，本次发布会上五羊本田还带来了首款水冷125踏板——HRD125。新车采用eSP+水冷四气门发动机，最大功率8.2kW、最大扭矩11.7N·m，最高时速可达93km/h，相比风冷引擎在长途骑行中表现更稳定、热衰更低。

可以看出，五羊本田这一波动作，不只是对旧款400系列的换代升级，而是全面响应国内用户需求的产品战略调整。相比性能参数，大家更关注的，恐怕还是新款上市后的价格区间。你更期待哪一款？欢迎聊聊你的看法。