近日，宝马销售明星张增威在其个人社交账号上发布视频，表示自己在宝马销售中试行“统一定价”策略，无论哪位客户前来购买，都以相同的价格进行交易，引起了广泛关注。
12月27日，张增威向九派新闻透露，近期推出的这一模式已经实施了十天，累计成交了15台车辆，且热度依然保持高涨。“今天早上收到了超过一千条留言，到目前为止还没有回复完。”
关于推行的最初想法，他指出，主要原因在于许多客户不喜欢讨价还价的环节，觉得比价既费时又繁琐，还担心隐藏的促销策略。“在十八号时，我已经预订了三十几辆车，能够达成本月的销售目标，因此我想试一试，当时就发布了一个视频。经过这些天的调整，大家普遍反映节省了不少时间。”
张增威开始尝试“统一价格”的销售模式。图片来自社交媒体页面截图
张增威补充说：“采用‘一口价’的销售策略确实具有一定风险，但也能起到筛选客户的作用。实际上，有些顾客还是会去比较价格。不过我想观察一下，时间成本较高、不喜欢讨价还价的这部分客户是否能支撑我的销售量。试试这几天的效果，与我平时的订单速度相比，是逐渐增加的。”
他还强调，这种销售方式能够顺利进行，离不开自媒体流量的支撑。“假如我不经营自媒体，没有通过网络吸引的顾客，当我给他们‘一口价’的时候，很多人可能会难以接受。不过，一旦大家了解我的人设后，他们会更容易接受我的定价方式。”他指出，自2022年起开始经营自媒体，现今大约有60%的客户来自于此渠道。
张增威坦率表示，这种方式并非适合所有的销售模式，“通过转介绍或依赖老客户的客户基础规模不够大的（业务），运作起来难度较大。”他还提到，某种程度上，这也会压缩个人的利润空间。“曾几何时，如果客户的出价没有触及你的底线，最终交易就能达成。而现在，每一位客户提供的价格都已成为我的底线。个人的损失其实也是表现之一，像一些佣金奖励，和最终成交的附加业务有关，这就导致我可能会放弃这些额外收入。”
目前，张增威仍在观察这种方式的持续性。“如果那些偏好此模式的客户能够支撑起我的销售量，我一定会继续坚持，因为这还能帮我节省不少精力和时间，（即使）我在利润上会有所损失，但有所得也有所失。如果销售量足够庞大，弥补的部分就会多一些。”
根据之前的报道，张增威在2012年6月完成学业后投身汽车销售行业。到了2016年，他从上汽大众转职到济南万宝行汽车销售服务有限公司，专门销售宝马汽车，至今已有近九年的从业经历。到2024年，他的年度宝马销售量达到255辆，税前年收入超过70万元，而单月最高收入突破17万元。
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