2026年1月16日,重庆本土车企鑫源汽车迎来18周年节点,同步举办品牌焕新暨全球生态大会,发布新标识、新服务、新产品三大核心战略。在新能源淘汰赛加剧的当下,这场焕新究竟是噱头还是破局关键?
从“大象标”看传统车企的品牌信任重构
在新能源车企纷纷用极简、科技感标识抢占用户心智时,鑫源汽车却选择了“大象”作为新品牌标识。这并非反潮流,而是精准契合其核心用户群体——商用场景从业者对“稳健、可靠”的需求。
鑫源汽车与金杯品牌累计产销超180万台,18年的市场沉淀让它深知,商用用户更在意的是“不抛锚、能扛造”,而非花哨的设计。大象的沉稳、坚韧特质,正是对这种用户需求的视觉化表达,也是对百万用户信任的致敬。
对比比亚迪、蔚来等品牌的焕新逻辑,鑫源的换标更偏向“守正”:没有追求颠覆性的视觉冲击,而是强化已有的信任资产。这种策略在新能源浪潮中反而显得稀缺,毕竟在行业快速迭代时,稳定的品牌认知才是用户的“定心丸”。
“鑫源向善”:用服务打破行业“重产品轻服务”的桎梏
新能源行业的竞争早已从产品延伸到服务,但多数车企的服务仍停留在“售后维修”的基础层面。鑫源汽车此次推出的“鑫源向善”服务品牌,直接喊出“客户的事是天大的事”,剑指行业痛点。
“鑫源向善”构建的“十大权益、十大免费、十大惊喜”三维服务体系,最具冲击力的当属动力电池终身质保和终身免费道路救援。对于商用用户而言,电池是新能源车辆的核心成本,终身质保相当于消除了后期的最大顾虑。
这一举措并非凭空而来,鑫源依托18年的服务网络积累,已经具备覆盖全国的服务能力。对比五菱、长安等品牌的服务政策,鑫源的服务体系更具针对性,尤其是针对多功能车用户的高频使用场景,提供了更务实的保障。
在新能源时代,服务不再是产品的附属品,而是核心竞争力的一部分。谁能解决用户的核心痛点,谁就能在淘汰赛中占据先机。
向上V6:卡位10万内新能源多功能车蓝海
鑫源汽车此次发布的首款自主战略车型向上V6,瞄准的是被多数车企忽略的10万内新能源多功能车赛道。这个赛道的用户群体是“奋斗者”:既要拉货赚钱,也要兼顾家庭出行,对空间、续航、性价比有极高要求。
基于“全域集成生态1+4+N架构”的星原平台打造,向上V6拥有灵活多变的空间布局,既能满足拉货的装载需求,也能通过座椅调整实现家用的舒适性。同时,它整合了宁德时代、福耀玻璃、汇川技术等顶级供应链资源,品质有了可靠保障。
目前10万内的新能源车型多为微型代步车,如五菱宏光MINI,而多功能车的市场空白一直存在。向上V6的推出,填补了这一细分市场的缺口,为奋斗者群体提供了一款真正“一车多用”的新能源解决方案。
从市场数据来看,2025年国内新能源多功能车的销量同比增长超过60%,这个赛道的潜力正在释放。鑫源汽车的卡位,正是抓住了行业的趋势窗口,用精准的产品定位抢占市场份额。
趋势预判:多功能车赛道将成新能源下一个增长点
随着新能源汽车的普及,用户的需求正在从“有车开”转向“开好车”,尤其是商用与家用兼顾的场景需求,正在被越来越多的用户重视。鑫源汽车的焕新布局,正是对这一趋势的精准把握。
未来5年,鑫源汽车计划国内网点扩至2000个,海外新增千个网点,销量冲击国内30万、海外20万的目标。这一目标的背后,是对多功能车赛道的信心,也是对自身品牌、服务、产品体系的底气。
对于整个行业而言,鑫源的焕新提供了一个新的思路:在新能源淘汰赛中,并非只有追求高端、科技才能胜出,聚焦细分市场,解决用户真实需求,同样能找到自己的生存空间。
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