埃安UT super车主：换电只需85秒，比加油还快

各位车友好！充电和换电到底哪个更好？今天这位埃安UT super车主表示换电的体验很好：补能只需85秒，比加油还快，而且还不用担心电池衰减和充电速度慢的问题。文中他还阐述了其他方面的真实体验，希望能对大家有所帮助。

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选车心路历程

之前开了10年手动挡油车，家里还有一部自动挡油车，我想体验一下电车，预算十万左右，看了星愿、名爵、比亚迪海豚，最后还是选择了可换电的埃安UT super。这款车是宁德时代的电池，用着放心，并且换电的话不用担心电池衰减和充电速度慢的问题。试驾的时候感觉比油车安静多了，没有低频共振，底盘很稳。

费用清单

这款车是在京东APP下单的，没有任何赠品，但可以提前与提车的4s店沟通，看哪家给赠品多，就选哪家店提车。最后选了一家给全车脚垫、行车记录仪和全车车窗膜的店。

裸车费用是49900元，京东有很多权益，如前1000名下单的京东plus会员送2500元京东E卡，也可以申报广州补贴2000元。保险买的京东保险，参保地选的广州，3700元，前1000名下单的京东plus会员，返20%京豆。2025年底买的车，没有交购置税。上牌是自己去车管所上的牌，120元。落地总价合计不到5万，但需要交399元/月的电池租金，每次换电还有换电费（包括电费和换电服务费）。

提车过程

交付过程也是比较令人心碎。我是福州第一批车主，京东和4s店没有对接好，PDI检测完，4s店没有上传，我催了半天才上传成功。付完全款后，50分钟才出发票，买完保险、交完购置税（免购置税也要出具完税证明），才能走上牌流程，当天就来不及了，还得第二天再去一趟车管所。现在就顺畅多了，可以直接12123线上办理临牌和正式牌了。

用车体验

与选车初衷基本吻合，我需要的就是一台可换电的电动汽车，埃安UT super刚好满足了我的需求。

动力和电耗

100kw的动力输出还是比较可以的，运动模式下推背感强。我平时都是用节能模式，有动能回收。

秋季电耗市区10个左右，走绕城高速是12个；冬季早上开空调走绕城高速就得15个了。

换电服务

电池是宁德时代巧克力电池，用的安心省心。

租电不担心续航和电池衰减问题，补能速度很快，只需85秒，比加油还快。另外也不需要购买家用充电桩，更不用排队去快充商充。如果想自己安装可另行购买，这个适合附近没有换电站的用户。

空间

车轴距2750mm，我172厘米180斤的胖子在后排，膝盖距离前座椅还有两拳半的空间，很宽敞。

内饰

内饰在平常常接触的地方都进行了软包，比较贴心。内饰有米色和黑色可选，我担心米色不耐脏就选了黑色。

智能化

这款车的智能化有多种方式：AI语音助手、车机、华为云车机、CarPlay、CarLife、HiCar等，能满足苹果、安卓、鸿蒙的多种连接需求。

App远程控制：可以远程查看车辆状态（是否锁门、是否关窗、是否关灯），也可以远程备车（通风模式、远程开空调等）。

语音交互：语音交互还可以设置昵称（我把昵称改为了小土豆）；语音交互体验很好，AI大模型很智能，问答流畅。

车机功能：华为云车机解决了车机硬件限制，运行流畅，但云车机受网速影响很大。应用商店APP很少，云车机的APP数量也有限。屏幕是14.6寸，1080p看起来分辨率不高，但播放视频很高清。

OTA更新体验：OTA升级过一次，感觉变化不大。

语音连续识别：每次都需要先召唤才可以对话。

性价比

性价比高，各种权益补贴后租电版仅4万出头；租电费399元/月，还送100张换电券抵扣换电服务费。3年内买断，租电费可以全部抵扣；8年内买断可抵扣除第一年外的所有租电费。整车购买也可以加入租电网络，每年交499元入网费就行。

不满意的点

一方面感觉车身比较小；另外感觉车的外观设计不够拉风，并且与同价位没有区分，可选的颜色太少，只有米白色和紫色可选。

给车友的建议

如果想低价体验换电版电动汽车，埃安UT super绝对不会让你失望。如果你想买断电池、买整车，这个价位可选择的还是很多的，如高配版星愿、名爵MG4 530都是用的宁德时代电池。