日前，智己汽车正式发布旗下LS9车型的Hyper版官图。作为智己LS9车系的三电机版本，这款新车不仅在动力系统上实现升级，更凭借“四轮全线控转向”这一突破性技术，打破了汽车行业百年来方向盘与车轮间依赖机械连接的传统，成为市场关注的焦点。

从外观设计来看，智己LS9 Hyper版与在售的智己LS9车型基本保持一致，延续了家族化的设计语言。为了体现其特殊版本的身份，新车在尾部和车身D柱位置加入了专属的“HYPER”标识，成为视觉上的主要区分点。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5279mm/2000mm/1806mm，轴距达到3160mm，定位大型SUV，宽敞的车身尺寸为车内空间布局提供了充足基础。

在核心技术配置上，智己LS9 Hyper版的“四轮全线控转向”系统堪称最大亮点。该系统彻底取消了传统汽车方向盘与车轮之间的刚性转向柱，通过电信号传递转向指令，这一技术源自航空领域，如今在智己LS9 Hyper版上实现量产应用。值得一提的是，这款车型也是首个通过中汽中心“可靠性挑战”的全线控转向车型，在极端测试场景下验证了系统的稳定性。同时，其线控转向技术也符合GB17675-2025新国标要求，该标准删除了方向盘与转向车轮间必须存在机械连接的强制规定，为线控转向技术的发展划定了规范。

动力系统方面，智己LS9 Hyper版搭载“恒星”超级增程系统，由1.5T增程器与三电机组成。作为参考，目前在售的智己LS9双电机版本（52 Ultra和66 Ultra车型）系统综合最大功率分别为380kW和390kW，峰值扭矩均为670N·m，0-100公里/小时加速时间为4.9秒，预计Hyper版在动力性能上将有进一步提升。

智能驾驶辅助层面，智己LS9 Hyper版表现同样亮眼。新车全系标配520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片，激光雷达支持300m最远有效感知距离，具备符合L3级标准的感知能力。辅助驾驶系统由Momenta赋能，搭载IM AD Max系统，基础功能涵盖ACC全速自适应巡航、ILC自动避让、AEB高速域全场景自动紧急制动、AES横向紧急避让、一键AI代驾（泊车/贴边/脱困/循迹/穿行）等，用户还可根据需求升级城市领航辅助、高速高架领航辅助、代客泊车辅助、车位到车位领航辅助等高阶功能，提升驾驶便利性与安全性。

目前，智己汽车尚未公布LS9 Hyper版的具体售价与上市时间。此前，智己LS9大六座SUV已于2025年11月上市，推出52 Ultra和66 Ultra两款车型，权益价分别为32.28万元和35.28万元，作为更高配置的Hyper版，其定价或高于现有版本，后续更多信息有待官方进一步披露。