虽然电摩的发展较晚,但近年来国产品牌的崛起,很多电摩也已经实现了与摩托车一样的操控与灵活性,包括它的续航能力也是越来越强了,毕竟电池的技术不断发展,大容量电池安装在电摩上也成为了现实。
而这台来自国产品牌隆鑫机车旗下的电摩——茵未Real5T,它正改变人们的认知,这台车已经在2023年上市了,至于它的整车售价,仅要25880元起,这台车的电池采用的是89伏电压平台的,出厂就搭载了54A的锂电,整车的出厂工况续航可达240KM,这台车的续航表现也是可以与一些通勤用的小踏板车一样,充一次电能就出远门了。
不仅是电池方面有提升了,它的配置也是采用摩托车级别的,像减震也是采用了燃油摩托车级别的,前采用正置减震,后采用多连杆的减震,减震效果直接拉满,而且它还加了交流口充电口,对于这台车的续航更加有保障。
动力方面
作为一台专业级电摩,Real 5T采用大族生产的侧挂电机,它的额定功率为6KW,最大马力有18.4N.m,极速在110KM/H左右,特别是它的主体设计更偏向于运动战斗风格,整车的造型依旧很耐看,就算是一辆新的电摩,那么这台三年前打造的茵未Real 5T依旧没有落伍,它主打就是时尚与未来感的方向。
而且这台车所搭载的汽车充电口也方便了它去远方骑行的困扰,交流口大概2小时充满电,续航也能在200公里这样,它的实用性也就大大增强了,另上它的造型看上去很像中大型的踏板车,整车的配置也很高,像TFT仪表、电子油门、行车记录仪、TCS与ABS、大空间的座桶,LED灯光、USB充电口等配置都带来了,驾驶它的乐趣也能比拟燃油的摩托车。
目前,茵未Real 5T拥有三个版本,分别是标配版本,PRO版本,ULTRA版本,价格分别是2580元、28800元、31800元,三个版本的参数有差别,分别是仪表的选择与手机充电方式,充电接口的参数等。
对比了三万元的电摩车市场,这台茵未Real5T看来也是很有竞争力的一款了,毕竟这台车与燃油摩托车的配置参数比较接近。

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