底盘下面看车况：9年23万公里后，早就停产的众泰T600还好吗？

开头：

相信很多车友都还记得众泰T600这款车型，凭借其酷似奥迪Q5的外观和丰富的配置，一度在市场上取得了不错的销量。然而，随着时间推移，众泰T600也逐渐淡出了人们的视野，停产的消息更是让许多车主感到担忧。那么，停产后的众泰T600车况如何？还能放心开吗？今天我们就来一探究竟！

正文：

近日，一位2016款众泰T600车主的车辆因空调故障进店维修，我们也借此机会对其进行了详细的检查。这台车已经行驶了23万公里，从外观来看，整体成色还算不错，没有明显的锈蚀和破损。打开车门，内饰虽然有些老旧，但功能按键依然完好，可以看出车主对车辆的保养还是比较到位的。

底盘检查：

将车辆升起来后，我们对其底盘进行了详细的检查。首先映入眼帘的是发动机和变速箱底部，由于之前更换了压缩机，护板已经被拆下。可以看到，发动机和变速箱底部都比较干净，没有发现渗油或渗水的情况。前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，下支臂是双层钢板冲压焊接而成，检查下来没有发现任何问题。刹车系统方面，前刹车采用了双活塞设计，刹车盘和刹车片磨损情况也在正常范围内。

动力系统：

这台众泰T600搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱。虽然发动机型号15S4G是上汽和通用共同开发的，但由于年头较长，发动机上部已经出现了一些黑色油泥，这是由于气门室盖罩渗漏机油，机油吸附灰尘所致。不过，发动机运行情况良好，没有出现异响或其他异常情况。

行驶体验：

虽然这台车已经行驶了23万公里，但整体行驶体验依然不错。底盘调校偏硬，对于路面颠簸的过滤效果一般，但这也带来了较为直接的操控感受。动力方面，虽然1.5T发动机的动力不算强劲，但对于日常驾驶来说已经足够，配合5挡手动变速箱，驾驶起来也比较平顺。

总结：

通过对这台行驶了23万公里的众泰T600的检查，我们可以看出，虽然众泰T600已经停产，但其整体车况依然不错，只要定期进行保养和维护，依然可以放心驾驶。当然，由于车辆年限较长，一些零部件的磨损和老化也是不可避免的，车主需要更加注意车辆的日常保养，确保行车安全。

结尾：

众泰T600虽然已经停产，但其丰富的配置和较高的性价比依然吸引了不少车主。对于想要购买二手车的车友来说，众泰T600也是一个不错的选择，但需要注意的是，购买前一定要对车辆进行详细的检查，确保车辆没有严重的质量问题。