星愿领跑轿车市场
经过6月份的激烈竞争,各大车型的上半年成绩单终于出炉了。根据乘联会最新发布的2025年1到6月轿车销量排行榜显示,前十名的车型销量都超过了11万辆,每个月销量过万的车型多达30款。这半年下来,轿车市场的总销量达到了503.5万辆,同比增长了10.9%,看来轿车市场又是一次大丰收。
而最让人意外的是,星愿以接近20.5万辆的成绩稳居榜首,一下子就把其他竞争对手甩在后面。这下子,这场没有硝烟的“战争”结果已经很明显了——中国车市的格局变化,比大家想象得还要彻底、还要快!
国产车强势崛起
从最新的榜单数据来看,国产车这次真的打了个漂亮的翻身仗,尤其是新能源车发展得特别快,直接包揽了前五名。其中,星愿、海鸥和宏光MINIEV这三款小微型电动车表现非常抢眼,占据了前三的位置,加起来销量都超过55万辆了,占到了整个轿车市场销量的11%。这样一来,去年的轿车销冠——秦PLUS新能源也只能排在第四了。
另外,上市才一年多的小米SU7也表现得相当猛,半年就卖了15.5万辆,已经超过了去年全年的销量,势头非常不错。
再看看合资车,虽然还能占据前十中的四个位置,但整体影响力已经不如以前了。像朗逸、轩逸这些老面孔,靠大幅降价勉强维持着销量,但趋势还是往下走。速腾和帕萨特还保持在前列,但凯美瑞和迈腾已经掉出前十了,面对国产车越来越强的冲击,它们的压力也是越来越大。
新能源车销量亮眼
跟合资的燃油车比起来,特斯拉Model 3可真是牛啊,半年就卖了将近9.2万辆,比去年翻了30%多!小鹏MONA M03也表现不俗,卖了8.6万辆,说明它们走低价路线确实成功了。国产燃油车也不甘示弱,像吉利星瑞就卖了9.1万辆,直接把红旗H5、长安逸动这些老明星车型都给干趴下了。比亚迪汉虽然销量比去年略有下降,但还是卖了7.3万辆,照样比雅阁、奔驰C级、奔驰E级要强。另外,海豚也是稳居销量榜前30名,表现相当不错。
传统车型遇冷,新势力挣扎
卡罗拉这半年的销量直接跌破了5万辆,现在连均价30万的宝马5系都比不过了,曾经的“家轿之王”真的有点风光不再了。再看看驱逐舰05,表现更是惨不忍睹,半年才卖了4.2万辆,跟去年同期的9.6万辆比,直接跌了56%。像宝来、奥迪A4L、天籁、思域这些以前的销量王者,现在也被新能源车给“稀释”得差不多了。
就连以前新势力里的明星车型,现在也过得挺艰难:蔚来ET5T排在第62位,极氪007排第61位,销量勉强过了2万辆;极氪001直接掉到第69位,阿维塔12更是跌到了第93位,销量连万都不到。看来新势力之间的竞争已经越来越激烈,马太效应也越来越明显——只有少数几个能赢,其他的要么被淘汰,要么只能苟延残喘。
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