桂林老将惊现！16年八座霸道，拍卖20.63万易主

桂林老将惊现！16年八座霸道，拍卖20.63万易主。

说起普拉多，很多老司机眼睛里都带着光，那句“开不坏的丰田，走烂路的普拉多”简直是刻在骨子里的信仰。这车，在很多人心里，可不是一般意义上的交通工具，它更像是一种情怀，一个硬汉的象征。关键是，这情怀还能实实在在的“保值”，比什么理财产品都靠谱，动不动就秒杀那些动辄百万的豪华品牌，你说玄乎不玄乎？

前阵子，在桂林那边，就有这么一档子事儿，把这普拉多的“保值神话”又给狠狠地夯实了一遍。一台老款的普拉多，上了司法拍卖的台子，按理说，法拍车嘛，或多或少都有点故事，价格应该能便宜些，可结果呢？真是让人大跌眼镜。

咱们先瞧瞧这台“老伙计”是个什么底细。2009年11月出厂，2010年1月才上牌，算起来，到今天也快16个年头了。这年头，随便一台豪车开个十几年，那基本就是个“破烂”，扔到二手市场，能收回个三瓜两枣就不错了。可这台普拉多呢，它还挺特别，是个八座的稀有版本，现在市面上，可不常见这种布局了。这本身就透着一股子老派的、原汁原味儿的劲头。

可老归老，问题也是一箩筐。公里数显示是10万出头，107909公里，但明眼人一看就觉得不对劲，15年的车，这个数儿，估计是被“修正”过的可能性大得很。毕竟谁开普拉多不是为了撒欢儿跑野路子呢？这点里程，哪够啊。更要命的是，发动机那里还带着点轻微的漏油，可能是长时间停放，电瓶也撂了挑子，发动不起来。再加上，它身上还背着6条没处理的违章，年检也逾期了。这七七八八加起来，真不是个省心的主儿。

你听听，漏油，可能调表，不能启动，一堆违章，年检过期……这车，怎么看都像是块烫手山芋，得花不少钱去收拾。结果呢？拍卖的起拍价定在了12.29万，说实话，考虑到它的“状况百出”，这起拍价都不算低了。

可万万没想到的是，这普拉多一上线，立刻就成了香饽饽。足足有14个“英雄好汉”报名要把它收归囊中。那场面，简直比什么网红直播带货还热闹。104轮的加价竞拍，你来我往，刀光剑影，这台年迈有病的普拉多，竟然以20.63万的天价成交！比它的起拍价硬生生高出了8万多。

你说说，20万买一台15年车龄，发动机还漏油，启动都成问题的普拉多，这到底图个是信仰的力量，还是盲目的跟风？那些抱着它回家的人，后续还得面对一大笔维修费、清违章、补年检的钱，实际到手，估计都奔着25万去了。这笔账，究竟划算不划算？

这事儿其实特有意思，它就像一面镜子，照出了某些车在特定人群心里的分量。它早已经超越了汽车的工具属性，变成了一种价值符号，一种即便千疮百孔，也依旧光芒万丈的存在。你说它贵？买的人可能觉得值。你说它不值？那些加价抢的人，可不这么想。或许，这台车本身就是一个传奇，而那些拍下它的人，也想成为传奇的一部分吧。能让14个人争破头，100多轮叫价的，可真不是一般货色。这普拉多，它保的不是值，是故事，是情怀，是那份儿独一无二的“开不坏”的口碑。