比亚迪海外发布新元PLUS配前备箱可选两驱四驱

比亚迪的海外新能源产品线又迎来新动作。近期，海外渠道消息显示，ATTO 3推出了全新升级版——这款车在中国市场对应的正是元PLUS。自2022年与唐EV、汉EV同台亮相巴黎车展以来，ATTO 3已在德国、瑞典、英国等地开售。三年时间过去，这次改款不仅是小修小改，而是一次全面进化。

在欧洲市场，比亚迪一直稳步与大众、特斯拉等老牌劲敌竞争。升级后的ATTO 3锁定的竞品是大众ID.4、起亚Niro、现代Kona以及特斯拉Model Y，同级对手一个不少。

该车依托比亚迪e平台3.0打造，从前驱布局进化为后驱与四驱双版本，并将后悬架从四连杆升级为五连杆结构。动力系统基于800V高压架构重新设计，搭载容量更大的磷酸铁锂电池，采用电池与车身一体化方案。电池总容量为74.8千瓦时，最高支持220千瓦快充功率，从10%到80%仅需约25分钟，最高续航可达510公里。

动力参数上，后驱版——“Design”车型，输出功率最高可达313马力，峰值扭矩380牛·米，零百加速约5.5秒；四驱版——“Excellence”车型采用双电机布局，综合功率达到449马力，扭矩560牛·米，加速表现进一步压缩至3.9秒，满电续航约470公里。

新ATTO 3的实用性也显著增强。其拖拽能力最高可达1500公斤，可轻松应对拖挂露营车或水上摩托等需求；车身长度4455毫米，轴距2720毫米，后备厢容积比现款增加50升，达到490升，放倒后排座椅可扩展至1360升。此外，新车还配有101升前备厢——这一配置预计将在中国2026款车型上同步出现。

座舱设计方面，新款与国内最新版本看齐，采用怀挡设计，驾驶信息显示屏为8.8英寸，中控搭载15.6英寸可旋转触控屏。顶配“Excellence”版配置更为全面，提供HUD抬头显示、前后排座椅加热和全景天幕等舒适配置。

安全性能依旧是比亚迪的强项。全系标配7个安全气囊，自适应巡航、前后碰撞预警、盲区监测、交通标志识别以及智能限速控制等一应俱全。

目前，欧洲消费者已可预订新ATTO 3，首批新车将于今春陆续交付。比亚迪同时提供六年整车质保，以及八年或25万公里（约155,000英里）的电池质保，为用户提供更加稳妥的用车保障。