小米YU7于2025年7月6日正式开启全国首批交付,覆盖58座城市的交付中心同步进行。小米创始人雷军亲临现场,为首批车主献花、握手合影,并亲自为他们打开车门,这一亲民举动强化了小米“用户至上”的品牌形象。
交付仪式亮点
雷军亲临现场,仪式感拉满
在北京亦庄的小米汽车工厂,雷军全程参与交付仪式,与首批车主互动,包括单独合影、开车门等细节,营造出“科技与情感交融”的氛围。
有车主表示:“雷总亲自开车门时,感觉像是加入了一个大家庭。”
全国58城同步交付
首批交付规模约占锁单量的3.7%,主要面向早期预订用户。
杭州、上海、北京等城市成为首批交付的重点区域。
限量版车型受热捧
此次交付的限量版YU7全球仅5000台,配有专属标识、铭牌及创始礼盒,增强收藏价值。
市场反响与订单情况
订单火爆:YU7开售3分钟大定突破20万辆,18小时锁单量达24万辆,远超预期。
交付周期长:由于订单激增,标准版交付需53-56周,Max版最快仍需33-36周。
竞品对比:相比特斯拉Model Y,YU7在定价、轴距及智能驾驶方面具备优势,吸引大量消费者。
雷军回应质疑
针对订单数据真实性的质疑,雷军强调锁单统计口径与行业一致,且SU7转单比例不足15%。
他表示,YU7的快速交付(从发布到首批交付仅5天)展现了小米的供应链与制造能力。
此次交付标志着小米汽车在SUV市场的正式发力,未来产能提升与用户满意度将是关键挑战。
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