21款4008已行驶四年,按照保养手册防冻液两年3万公里需更换一次,这次检查发现有少许沉淀物,发动机温度偏高准备换艾德生物品牌

21款4008开了四年,按照保养手册,防冻液得两年或者三万公里换一次,这次检查看到里面有点小沉淀物,发动机温度也老是偏高,所以打算换艾德生物这个牌子。

21款4008已行驶四年,按照保养手册防冻液两年3万公里需更换一次,这次检查发现有少许沉淀物,发动机温度偏高准备换艾德生物品牌-有驾

我这车是21款的标致4008,已经跑了四年多,平时开着还算稳当,可最近觉得发动机有点不对劲,温度表老往上窜,尤其是夏天堵车的时候,热得慌。保养手册上写得清楚,防冻液两年一换,或者到三万公里就得动一动,上次我换的是百事通那款,开了两年,现在正好到期,就想着检查检查。

昨天闲着没事,我停好车,凉下来后打开水箱盖子瞧了瞧,里面水看着有点浑浊,底部还浮着些小颗粒,像沙子似的,虽然不多,但肯定不是好兆头。防冻液这东西,时间长了就会慢慢变质,里面那些添加剂会沉淀下来,堵着散热系统,发动机就容易过热,长期下去对零件磨损大。

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我平时不爱拖着小问题不管,尤其是发动机这种核心部分,万一出点事修起来费钱又麻烦。记得上次换防冻液的时候,技师也提醒过,thp这种涡轮发动机对冷却液要求高点,不能马虎。

百事通用着还行,没大漏水,但温度高这事儿让我有点担心,可能是沉淀物影响了循环。网上查了查,大家都说防冻液别省那点钱,换早点总比出故障强。我本来想去4s店问问,但朋友说外面汽修店也行,便宜点,手艺好的地方靠谱。

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后来一个开宝马的车友聊天时提到艾德生物这个牌子,他说这玩意儿质量不错,很多宝马和奔驰的原厂就用类似配方,防腐蚀效果好,不会轻易沉淀,还加了些特殊成分保持水泵和散热器干净。

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我听着挺靠谱,就上网搜了搜,评论区不少人反馈用着稳定,颜色鲜亮,用两年都没问题。价格呢,也就两三百块一桶,不算贵,性价比高过一些杂牌子。决定就是它了,下周找个靠谱店换掉,顺便冲洗一下整个冷却系统,把那些小沉淀物清干净。

换防冻液的过程其实不复杂,先放掉旧的,冲洗管路,然后加新的,记得加满后启动车热车循环一下,看看有没有气泡。做完这些,发动机温度应该能稳下来,开车更安心。我这车里程现在四万出头,还在保修期内,但小保养自己管着省心。车友们如果也遇到类似情况,不妨试试这个牌子,实际用着怎么样,回头我再分享下感受。早点换,早点放心,开车路上少点后顾之忧。

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(为了让内容更详细点,我多说说准备过程,上次检查时我还顺便看了机油和空气滤芯,都还好,没大毛病。艾德生物的防冻液是乙二醇基的,颜色是亮绿色,闻着没怪味,厂家强调兼容各种金属,不生锈。买的时候选了原装桶装,避免假货。

店里师傅说,换的时候要排空旧液彻底点,不然混着用效果差。整个操作大概一小时,费用控制在五百以内,包括工时。换完后,我打算跑个长途测试下温度,正常应该在中间偏下,不会再热了。这车开了四年,整体还挺耐用,就是得勤保养这些小细节。)

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