小米YU7全系标配激光雷达！智能家居，未来已来

小米汽车发布全新SUV车型YU7

5月22号晚上，小米汽车在他们成立15周年的那场战略新品发布会上，终于推出了第一款SUV车型，叫YU7。这款车全系都配备了激光雷达和英伟达的Thor车载计算机平台，把智能驾驶的算力直接拉到了700TOPS这么高的水平。

YU7是小米汽车推出的第二款战略车型，主打的就是“全域高阶智驾”这个卖点。它直接对标特斯拉的Model Y这些对手，在30万价位的纯电动SUV市场上，想掀起一波技术革新的浪潮。

小米全新汽车YU7的核心配置揭秘

YU7用的那颗第三代骁龙8移动平台，是4纳米工艺造出来的，配了个四合一的域控制器，车机启动速度比上一代快了40%，而且OTA升级也快得离谱，十几分钟就能搞定。它的智能驾驶系统用了英伟达的Thor芯片和激光雷达，激光雷达最远能探测到200米外的东西，还能认出锥筒、不规则障碍物这些复杂的玩意儿，在光线很暗的时候识别精度还能提高30%。全系标配的4D毫米波雷达，靠多普勒效应能追踪运动物体的轨迹，再加上镀铝膜的摄像头减少反光干扰，官方说这种配置在雨雾天识别障碍物的成功率能达到98.7%。

雷军在发布会上特别提到，Thor芯片有700TOPS的算力，不仅能支持现在的城市NOA功能，还给未来的端到端大模型留足了空间。跟特斯拉那种纯视觉方案比起来，YU7用的激光雷达加视觉融合的方式，在匝道并线、施工路段绕路这些情况下的安全性更高。顺便说一句，这个芯片因为流片出了问题，差点耽误上市时间，后来小米联合理想、极氪这些车企一起努力，才顺利实现了6月份装车的目标。

小米汽车YU7：定价与产能挑战

虽然官方还没公布YU7的售价，但雷军已经明确否定了“19.9万元起”的传闻，暗示这款新车的价格可能会比大家预想的要高。再看看竞争对手特斯拉Model Y焕新版26.35万元的起售价，再加上小米自家SU7的定价策略，很多人都猜测YU7的后驱版本价格可能在25万到28万之间，而四驱高性能版甚至有可能超过35万。从配置来看，YU7的835公里续航和3.23秒的零百加速成绩，跟Model Y长续航版的719公里续航和4.3秒加速相比，算是错位竞争。

YU7的生产主要依赖于北京工厂二期工程，等到7月份产能完全释放后，每个月的交付量预计能达到2.2万辆。不过，目前SU7还有18万张未交付的订单，再加上YU7预售时的火爆程度，估计消费者提车可能要等上将近一年（36周）。为了应对交付压力，小米正在加快扩建一个53公顷的新厂区，计划把年产能提高到45万辆，这样就能更好地满足市场需求了。