就在试驾现场，传祺第五代GS4一上路，我心里就有种心跳加速的感觉：这8万级的家用SUV，竟然有点不一样。新车7月24日正式上市，叠加上市限时权益后，直接进入8万级别亲民价位。
它的轴距升到2770mm，比老款加长20mm，后排空间一下子就宽敞。180cm的成年人坐后排，腿部依然留有两拳多的余量。后排地板纯平，车门大开，老人上下车、儿童座椅安装都更方便。座椅坐垫厚实，没有为了好看而缩短，长时间坐着也舒适。
在舒适性方面，它的表现超出同级。全系标配137°无级可调的舒躺云感沙发，靠背角度能随意调，日常通勤、短途出游累了就能半躺休息。座椅软硬适中，腰部支撑到位，长途腰酸的问题不再困扰。底盘方面，五连杆独立后悬挂偏向家用舒适，路过减速带和乡村颠簸时，滤震干净利落，车身稳定，后排也不容易晃动。
价格和口碑也挺扎实。第五代GS4在7月24日上市，叠加限时权益后，直接落在8万级别的价位，性价比很突出。GS4车系深耕市场11年，全球160万用户信赖，常年积累的口碑，也让普通家庭买车更安心、更放心。如今车市格局已变，豪车降价成趋势，普通家庭的购车智慧，是拒绝溢价、追求实用。
也许真正的答案，藏在你每天的出行场景里。
