今年的大SUV市场，简直就是一场“神仙打架”，新车一波接一波，挑花眼都不稀奇，但对咱消费者来说，这可是妥妥的好事——选择多了，预算空间也更灵活，说不定就能遇上那辆命中注定的“家伙”。
9月光是中大型SUV，就有8款扎堆上市，这节奏，比秋天的大闸蟹还密集。价格区间从20来万到40多万不等，混动、纯电、增程通通都有。今天我就给大家捋一捋，看看哪款最值得盘一盘。
先说方程豹钛7，这车定位在豹5和豹8之间，外形方正霸气，车长接近5米，轴距2920mm，用的是五座布局。最特别的是它首发了比亚迪智慧出行方案，实现了“车+滑板车”的组合玩法，对年轻人和露营党来说很有意思。动力是1.5T插混，有单电机272kW和双电机490kW两种版本，纯电续航最高180公里。智驾用的是“天神之眼B”系统，还可能搭载比亚迪自研4nm芯片，这配置听着就有点猛。
再看问界M7，新款将在9月23日上市。这次号称全新设计、全新空间、全新平台、安全升级，一个都不少。智驾搭载华为ADS 4高阶系统，内饰加了16.1英寸中控屏、主驾零重力座椅、后排娱乐屏，还有个车载冷暖箱。动力依旧分增程版和纯电版，不变的是它那份“华为味儿”。
传祺向往S9也来了，比S7更大更豪华，预售价25.99-28.99万元。尺寸和理想L8差不多，有5座和6座版本可选，用的是华为乾崑ADS 4辅助驾驶+鸿蒙座舱5，再配21扬声器、抬头显示、主动降噪等舒适配置。动力是1.5T双电机插混，用宁德时代三元锂电池，纯电续航能跑252公里，这表现放在同级里也不输谁。
理想i6则是走精简路线，大五座纯电SUV，只推一个配置版本，不玩花里胡哨的SKU堆砌。后驱和四驱都有选项，用87.3kWh大电池，续航分别是660km、710km、720km，还用上800V高压架构和5C快充，这补能速度可不是闹着玩的，看得出来理想吸取了i8的一些教训，更务实了。
智己LS6这回不仅有纯电，还新增了增程版，预售价20.99-27.99万元，上线半小时订单破万台，可见受欢迎程度。这次外观变得更简洁稳重，全系用骁龙8295P芯片+英伟达Orin X，再加灵蜥数字底盘，很有科技感。增程版搭1.5T发动机+800V飓风电机，有52kWh和66kWh两种电池包，对应370km和450km的纯电续航，可以满足城市通勤甚至周末小长途的需求。
现代帕里斯帝则带着韩系大块头气质登场，全新一代长度5060mm，有6座/7座可选。预售价29.38-36.38万元，用2.5T油混系统，加P1+P2双电机，总马力334匹，再配BOSE音响、零重力座椅、电动翻折二排等细节功能，看得出它在舒适性上下了功夫，对家用群体还是很友好的。
沃尔沃XC70虽然叫中大型SUV，但尺寸偏紧凑一些，不过安全配置依然是沃尔沃的强项，比如AR-HUD抬头显示、大模型语音识别、23扬声器主动降噪，还有智能泊车与领航辅助等功能。动力是1.5T插混+四驱系统，200公里的纯电续航对于城市用户够用了，就是空间对比同级稍显逊色，但胜在品牌调性稳重耐看。
最后压轴的是蔚来ES8，新款直接把价格拉下来了——买断41.68-45.68万，如果租电池的话还能便宜到30多万。这次尺寸又加大到5280mm长、3130mm轴距，还配备三个零重力座椅、小桌板、大冰箱，以及升级成3颗激光雷达的高阶智驾系统。在900V高压平台加持下，它零百加速只要3.97秒，同时CLTC续航还能跑635公里，对于追求性能和科技感的人，是个很诱人的选择。
这么一看，今年的大SUV市场简直就是百花齐放，从二十多万到四十多万，从家用舒适到科技性能，各个细分需求基本都被覆盖了。如果你追求智能化，那钛7、问界M7、向往S9这些带华为技术或自研芯片的车型值得考虑；如果你注重续航效率，那理想i6和蔚来ES8会让你心动；要是偏好均衡务实，那帕里斯帝或XC70可能更适合你的节奏；而喜欢尝鲜又怕续航焦虑的人，可以看看智己LS6增程版这种“双保险”方案。
无论怎么卷，其实最大的赢家都是我们消费者——因为竞争激烈，新车品质越来越好，价格也更透明合理。而作为买车人，多去试、多去比较，不被广告牵着走，也许才能挑到真正适合自己生活方式的一辆车。
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