奇瑞转型与智界V9发布

现在新能源车的风潮来得挺猛，很多传统车企都遇到了不少挑战。而奇瑞这几年一边给燃油车降价、加配置，努力保住市场；一边又加快向电动化转型，他们的新能源车型销量和口碑也慢慢站稳了脚跟。另外，奇瑞还和鸿蒙智行合作推出了“智界”这个品牌。最近他们推出了一款全新的大7座MPV——智界V9，这辆车是增程式混动的，接下来咱们就一起来看看这款车。

智能驾驶旗舰设计

首先，这辆车第一眼看上去就很有气势，但又显得比较低调。车头部分用了短前悬的设计，车顶上还装了激光雷达，说明它在智能驾驶方面有不小的本事。前脸的灯组是贯穿式的，日行灯和大灯连在一起，看起来很统一。下面的进气格栅上加了几条银色的装饰条，一直延伸到两边的导流槽，整个前脸看起来紧凑又很有辨识度。

车身设计亮点

车开到侧面一看，车窗和侧裙上的镀铬装饰挺有层次感的。前翼子板那边好像装了侧视摄像头，不过这个设计看起来有点新潮。传统的侧滑门把手还是保留着，主要是为了实用方便。轮圈造型有点像柠檬片，再加上内凹的轮眉，让车子看起来更有动感了。

尺寸与尾部设计

在尺寸方面，智界V9的长度、宽度和高度分别是5359毫米、2009毫米和1879毫米，轴距达到了3250毫米，全系都是7座设计，大概率是2+2+3的座椅布局。

车尾部分，有一个扰流板，上面还集成了高位刹车灯。尾灯是贯穿式的，搭配银色的饰条和后保险杠，看起来既好看又实用。

内饰配置曝光

内饰方面目前还没完全公布，不过预计会配备一块大尺寸的智能中控屏，还有华为的 SOUND 音响系统。已经知道会有绒霞紫这种内饰颜色，可能还会配车载香氛、流媒体后视镜，以及对称式的空调出风口这些配置。

增程系统与续航能力

动力方面，这辆车用的是1.5T的增程器加上电机组成的系统，电池是宁德时代提供的，有磷酸铁锂和三元锂两种选择。它的最高时速能达到190公里每小时，虽然具体续航里程还没公布，但作为增程式车型，综合续航超过1200公里应该没问题。