天不生我陶治大帝，踏板市场万古如长夜
兄弟们，这一次我是真服了。 江门现金王，果然不是浪得虚名。
从今天开始，我正式宣布—— 我愿称之为：陶治大帝。
升仕 150X 这台车，预热了多久？ 吊了我们多久？ 价格藏着掖着、迟迟不公布， 从年初说到年中，从年中等到年底， 眼看着都快跨进 2026 年了。
结果呢？
最后一刻，直接甩出一手王炸——11,800 元。
这已经不是公布价格了，这是直接掀桌子
兄弟们，说句实在话：
谁都没想到是 11,800。
不是我没想到， 不是车友没想到， 连经销商、同行、友商，全都没想到。
这价格一出来， 我脑子里第一反应只有一句话：
“这不是卖车，这是不想让同行过个好年。”
你说这是发布会？ 不，这是清场。
11,800 是什么概念？
简单说一句就明白了：
150 排量
全铝合金车架
轻量化
高动力参数
配置直接对标一堆 1 万五、1 万六甚至 2 万级的踏板
结果你告诉我—— 卖 11,800？
这已经不是性价比的问题了， 这是在重新定义“150 踏板该卖多少钱”。
难办？那就别办了
所以我现在想对谁说句话？
对那些还在准备测评 150 踏板的博主们说一句实在的：
兄弟，说实话，没啥测的必要了。
真的。不是说你们不专业， 而是 11,800 这个价格，本身就是最强测评。
动力？配置？结构？车架？
这些在价格面前，全都变成“附送项目”。
车友更不用纠结，直接给结论
我也直接跟准备买车的兄弟们说一句掏心窝子的：
这台车，你连测评都不用看。
真的不用。
你不用等横评、 不用等极限测试、 不用等三千公里体验。
11,800，能买到这个级别的 150 踏板， 你只需要做一件事——直接冲。
这一次，市场真的变了
升仕 150X 这次定价， 不是简单地“卖得便宜”， 而是直接：
打穿 150 踏板价格底线
让一大票高价 150 瞬间尴尬
顺带给一万多的 125 踏板来了个灵魂拷问
一桌子掀了，规则改了，友商集体沉默。
结尾：如果说以前 150 踏板还需要“对比、犹豫、权衡”， 那么从 升仕 150X 11,800 开始：
很多选择，其实已经被提前替你做完了。
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