成都车展的票价水挺深的，很多人傻乎乎地去现场花60块钱买票，其实只要在工作日提前买那种早鸟票，一张票才19块9，这中间能省下好几十块呢。大家一定要提前把票买好，别到时候到了展馆门口还要排长队浪费时间，把钱花在刀刃上才是正经事。展馆早上9点准时开门，进去之后千万别像无头苍蝇一样乱撞，得按个路子走才能一天把想看的车都刷一遍。
进门第一件事就是直奔9号馆，那边比亚迪的汉系列展台必须得去看一眼，看看现在的国产电车做得有多精致。
看完比亚迪就赶紧往3号馆撤，现在鸿蒙智行那边热度高得很，车机系统好用不好用，过去现场试一试就知道了，千万别错过。接着直接去1号馆瞅瞅长城的新车，他们家越野车和硬派风格的车确实很有看头。别忘了2号馆，极狐阿尔法和那个神行者8都在这块儿，车子造型挺别致的，不少人围着看，想体验科技感强的车就把这几个地方规划到行程里。
到了下午，这时候大家体力消耗得也差不多了，正好去看看奔驰的豪华展区，那种高级感和内饰做工确实值得品品，顺便再去5号馆把宝马也看了，这一套流程走下来，市面上主流的热门品牌基本就逛了个遍。逛车展千万别图省事儿，没个具体的先后顺序肯定会累得半死，还没看到几款车。展区很大，人也多，建议带瓶水，穿双舒服的鞋，别穿什么皮鞋或者高跟鞋，不然走到一半脚都要废了。
如果带了包的话尽量轻装上阵，不让安检耽误功夫，进门也要排队。
比亚迪这几年势头很猛，展台人肯定挤，要是想看新款车，动作得快一点，不然连车门都摸不到。鸿蒙智行那边也是，智能座舱这一块很多人感兴趣，排队体验的人特别多，早点去能少挤会儿。
长城的展台通常很有特色，各种大块头的车放在那里视觉冲击力很强。
极狐的车子设计比较个性，喜欢小众或者极简风的可以多逗留一会儿。宝马奔驰这些老牌豪车，虽然每年都在，但每年的展台装修和重点展示车型都有变化，下午去的时候人流会相对分散一些，这时候拍照或者静下心来感受一下内饰质感都比较方便。整个流程跑下来其实非常紧凑，如果中间还想休息或者找个地方吃午饭，那得把节奏再卡得紧一些。
车展这种地方就是一个巨大的车库，把市面上你能想到的车都聚在一起了，提前做好功课比什么都强。很多人就是因为没做功课，到了现场发现想看的车在馆的最两头，走断腿都走不过去，所以一定要看好地图，规划好路线。
别去理会那些花里胡哨的宣传单页，到了现场直奔主题，看中了哪款车就直接找销售问配置问价格，别在那磨蹭。
如果你是打算买车的，现场其实能看到不少实车细节，这些细节在网上是看不出来的，比如车门关上的声音，座椅的皮质触感，这些东西只有上手摸过才知道适不适合自己。一天逛下来确实会很累，但只要按着这个路线走，把几个重点品牌都扫一遍，绝对比那种瞎逛的人效率高得多。记住这个省钱和逛展的思路，下次去成都车展就不用再踩坑了。
只要提前计划好早鸟票和参观路线，既能省钱又能省力，何乐而不为呢。大家记得把手机充好电，毕竟要在现场拍很多照片和视频，没电了很麻烦。
现场充电位很少，带个充电宝很有必要。
祝大家逛得开心，选到自己心仪的好车。
