宾利：全新一代添越定于2028年发布，配备高性能插电混动系统

宾利最近调整了发展计划。

这家车企决定推迟纯电动车型的开发脚步。

他们原本计划在2030年前推出五款电动车，现在这个目标已经取消。

宾利目前的重点转向了插电式混合动力技术，这被视为品牌转型的过渡方案。

宾利首席执行官法兰克·斯蒂芬·瓦利瑟解释了原因。

欧洲市场的环保政策要求，到2035年时，九成新车必须是纯电驱动。

宾利为了适应这一要求，正全力打造首款城市纯电车型。

不过，这款车之后的第二款电动产品，至少要等到2030年以后才会面世。

作为宾利最畅销的车型，添越SUV的改款计划也随之变动。

它原本打算使用保时捷开发的纯电平台，现在改为与新款燃油版保时捷卡宴以及奥迪Q9共享技术。

保时捷去年改变了策略，他们放弃了部分纯电规划，转而投入18亿欧元深耕混动系统。

宾利作为合作伙伴，不得不跟随这一调整方向，全新一代添越预计会在2028年亮相。

除了添越，宾利旗下的欧陆GT、GTC和飞驰系列也迎来了技术升级。

这些车型将放弃老旧的平台，改用新的PPC架构。

它们会全系搭载下一代高性能插电混动系统，以应对更严格的排放标准。

宾利并没有完全放弃燃油车。

对于部分特定市场和特定车型，品牌依然会保留纯内燃机版本。

这种灵活的策略，反映了宾利在坚持品牌豪华属性与追赶行业减排目标之间寻找平衡。

他们在技术路线上的每一步调整，都是为了在未来的汽车市场中保持竞争力。