26款东风奕派eπ008来了!83项升级,配3C快充,座椅能变床了

26款eπ008到店,座椅能变床了,零跑C16刚秀完肌肉,东风奕派立马跟上。

26款eπ008悄悄到店,这次不是小打小闹,直接来了83项配置升级。

8月1日就要上市,价格估计还是那个亲民路线。

26款东风奕派eπ008来了!83项升级,配3C快充,座椅能变床了-有驾

最刺激的是什么!前排座椅直接放倒,跟二排连成一张床。

出去自驾游,车里就能睡觉,省酒店钱了。

一二排座椅还加了靠背通风加热,副驾按摩功能也安排上,零重力座椅升级到10点按摩。

这配置水平,快赶上头等舱了。

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充电焦虑也被治好了。增程版升级3C快充,30%到80%只要15分钟。

纯电版28分钟搞定,这速度喝杯咖啡就满血复活。

增程版综合续航1220公里,纯电版最高620公里,够用了。

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高通骁龙SA8295P芯片终于上车,eπOS 2.0系统流畅度应该有保障。

双AI大模型语音助手、支付宝车生活、3D车控桌面,这些花里胡哨的功能总算齐全。

露营模式和哨兵模式挺实用,野外过夜心里有底。

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外观变化不大,还是那个稳重商务风。

新增仙踪绿配色挺清爽,苍穹灰也升级了,车漆质感更好。

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21英寸花瓣式轮毂换上,颜值确实提升不少。

5002mm车长配3025mm轴距,空间没得挑。

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内饰新增暖山玉白配色,软包材质和木纹饰板都调整过。

15.6英寸中控屏该有的都有,风琴踏板这种细节也照顾到了。

后排2.5K娱乐屏配咪咕快游,长途不无聊。

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智能冷暖冰箱、后排小桌板、双全景天幕,这些舒适配置一个不少。

第三排座椅优化过,还加了儿童座椅接口,真正的6座家用车。

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200kW后驱电机动力够用,不追求推背感的话完全满足。

增程版34.32kWh电池,纯电202公里日常通勤足够。

纯电版82.28kWh电池,长途也不怕。

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现款17.86万起步,26款估计涨个1-2万。这个价位段,理想ONE停产,问界M7太贵,蔚来ES6定位不同。

奕派这个尺寸和配置,性价比确实不错。

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关键是东风这个牌子,售后网点多,维修保养方便。

不像造车新势力,修个车还得跑几百公里。

就看最终定价了,如果控制在20万以内,还是有竞争力的。

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