深蓝汽车五年30款新车计划曝光！3nm芯片+激光雷达全系标配，剑指全球200万辆

深蓝汽车五年30款新车计划曝光！3nm芯片+激光雷达全系标配，剑指全球200万辆！

“新央企首秀即亮剑！”7月30日，中国长安汽车集团媒体沟通会上，深蓝汽车CEO邓承浩掷地有声：未来5年将推30款新车，首款旗舰L06搭载全球首颗3nm座舱芯片，全系标配激光雷达，以“技术平权”重塑智能电动车竞争规则。

01 新央企赋能，深蓝汽车的“智领2030”野心

随着中国长安汽车集团正式挂牌成为国务院国资委直管的第三家汽车央企（与一汽、东风平级），深蓝汽车作为其新能源板块的“销量冠军”，迎来战略升级黄金期。此次公布的五年30款新车计划，覆盖轿车、SUV、硬派越野三大品类，横跨紧凑型至大型全尺寸市场，构建“3纵3横”产品矩阵。

技术旗舰打头阵：四季度上市的深蓝L06定位“超级智能轿跑”，首发3nm车规芯片算力提升200%，支持多屏交互与AI场景服务；全系激光雷达助力L3级智驾落地。

续航痛点破局者：8月1日上市的S05长续航版搭载宁德时代电芯，CLTC续航620km，标配3C超充（30%-80%仅需15分钟），直面纯电用户补能焦虑。

深蓝速度已成行业标签——成立3年累计销量破50万辆，2024年以24.38万辆成绩登顶央企新能源品牌销冠，今年目标直指50万辆。

02 技术护城河：从“不起火电池”到全域AI座舱

深蓝汽车的30款新车不仅是数量突破，更是技术革命的载体：

安全革命：2026年量产120km/h碰撞不起火电池，远超国标测试标准（现行碰撞测试时速仅50km），重塑电动车安全标杆。

能效颠覆：同期发布全球“集成度最高、效率最高”电驱系统，能耗较行业均值降低15%。

智能平权：与华为共研乾崑智驾系统，20万级车型普及高速NOA；自研L3/L4智驾辅助2026年试点商用，全域AI座舱支持“越用越懂你”的个性化进化。

更令人瞩目的是其技术开源担当——开放动力电池安全专利（112项）和-30℃极寒快充技术（50项），推动行业共享创新红利。

03 全球化加速：东南亚抢滩，欧洲破局

深蓝的30款新车同步瞄准全球市场，以差异化策略破解“中国车企出海内卷”：

本地化破局：泰国罗勇工厂投产右舵版S05，主攻东南亚市场；欧洲首发S07以L3智驾合规性打开高端市场。

五年出海蓝图：2025年覆盖90国销量5.6万辆，2027年完成6大产品全球布局，2030年海外销量目标38万辆（占总量35%）。

基建护航：全球布局2800个海外触点，在东南亚、中东非等新兴市场复制“深蓝服务标准”——预约不等待、救援不焦虑。

04 服务升级：重新定义“央企品质”

深蓝汽车将用户体验置于与技术创新同等高度：

渠道密度翻倍：2030年前建成2500个订单中心+1000个交付中心+2000个维保中心，较现有网络扩大3倍。

四项服务铁律：维修一次修复率100%、交付时长≤1小时、救援30分钟响应、服务全程透明可溯。

用户共创基因：从G318硬派越野的“穿越改装方案”到S09内饰细节投票，50万车主深度参与产品定义。

结语：30款新车背后的中国汽车新使命

深蓝汽车的五年计划，是新央企以“技术自立”回应时代命题的缩影：

当3nm芯片装上国产轿跑，当“不起火电池”守护千万家庭，当中国技术标准输往90国——深蓝证明：告别价格战的车市，终将以创新赢得尊重。

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