一、颜值与座舱：运动范儿藏着豪华感
长安启源 A07 的外观很懂年轻人审美，4905mm 的车长搭配 1910mm 的宽体设计，再加上前悬短后悬长的低趴姿态，风阻系数低至 0.22cd，开在路上回头率十足。最亮眼的是无边框电吸门，搭配 32 颗 LED 组成的羽翼状转向灯，细节里全是精致感。
座舱主打科技与舒适双重体验。取消传统仪表盘后，15.4 英寸悬浮中控屏搭配 AR-HUD 抬头显示，信息读取很直观。标配的高通骁龙 8155 芯片让启源 OS 2.0 系统操作流畅，四音区语音控制能精准响应空调、车窗等指令，连智能家居都能联动。皮质座椅带加热按摩功能，再配上 16 扬声器音响和情感氛围灯，长途开车也不觉得累。
二、续航与动力：城市代步无压力，长途需规划
作为新能源车型，续航是核心关注点。2026 款车型给出了丰富选择：增程版 CLTC 纯电续航 310 公里，综合续航超 1570 公里；纯电版最高可达 710 公里，支持 5C 快充，30%-80% 仅需 14 分钟。
不过真实续航得看场景：慢充补能后，有车主实现了 “表显掉电 325 公里，实际跑 329 公里” 的 1:1 达成率，全程开空调也不打折；但快充 + 高速满载时，710 公里版本实际续航约打 7 折，寒冷地区更是会跌至 41.3% 的达成率。日常城市通勤完全够用，长途则建议提前规划充电。
动力方面，后置后驱布局带来不错的驾驶体验，增程版电动机最大功率 200 千瓦，起步平稳且加速有推背感，变道过弯时车身侧倾不明显，满足家用绰绰有余。
三、安全与配置：五星防护 + 智能辅助
安全性能是长安启源 A07 的加分项。车身采用 16 横 18 纵笼式结构，高强度钢占比达 70%，经过千余次仿真碰撞测试，最终拿下 C-NCAP 五星评价，正面、侧面碰撞都表现优异。
智能配置诚意满满，全系标配 L2 + 级 ACC 智能领航，800 万像素前置摄像头能精准识别路况。高配车型还能选装激光雷达实现城市 NOA 功能，新手也能轻松驾驭长途高速。手机 APP 远程控车、数字钥匙分享等功能，日常使用很方便。
四、真实体验：这些优缺点要留意
车主反馈里，优缺点边界很清晰。除了颜值高、配置全，51 分钟快充、底盘过滤颠簸能力强等优点被多次提及。但短板也不容忽视：高速时无框车门隔音一般，会有明显风噪；车机偶尔反应卡顿，语音识别不够精准；部分车型存在钣金缝隙不均的问题。
保值率是另一痛点，纯电顶配车型开一年可能贬值 4 成，对在意残值的用户不太友好。
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