燃油SUV杀疯了！ 周销7千才排第一，3000连榜都上不去
新能源大潮席卷车市？ 燃油SUV却狠狠扇了所有人一巴掌！
最新出炉的6月周销量榜明明白白：周销3000辆的车连前15名都挤不进去！ 大众途观L一骑绝尘冲到榜首，逼近7000辆大关；丰田RAV4荣放和吉利星越L打得难解难分，本田CR-V顶住压力稳在第8名。 谁还敢说燃油车完蛋了？
顶流阵营：大众横扫，日系固守，自主猛将出击！
大众军团杀疯了！ 途观L断层领先近7000辆。 探岳、途岳紧随其后，双双杀进前六名。 “三兄弟”合力周销就破万辆！
丰田RAV4凭借混动版牢牢占据主流市场。 入门战场则由卡罗拉锐放抢滩，这两台日系悍将周销量都破了5000台！
自主阵营的代表星越L战斗力惊人，仅以8台之差险胜丰田RAV4拿下第四名。 长安CS75 PLUS、吉利博越L也卖疯了，双双周销破四千台。
中游战场：豪华猛降求生，美系空间谋生！
豪华品牌正被迫“含泪甩卖”！ 奔驰GLC和奥迪Q5L靠着终端暴跌8万+的优惠，才勉强稳住阵脚，销量回血。
美系的别克昂科威Plus凭着大五座的宽敞空间苦守阵地。 皓影和威兰达却遭了殃，被自主混动阵营持续围剿。 奇瑞瑞虎8稳扎稳打，超过3000辆成为中段班砥柱。
尾部梯队：豪华车掉队，自主分化加剧！
曾经的明星宝马X3滑落到第22名！ 奥迪Q3、凯迪拉克XT5更惨，周销不足千辆。 BBA的光环也撑不起油价焦虑了吗？
再看自主车阵营已然两极分化。 捷途旅行者凭“轻越野”概念异军突起。 瑞虎7、传祺GS3这类经济型老将则被新能源对手打得节节败退。
燃油车还能挺多久？
当电车靠“省钱牌”横扫市场，燃油车反手甩出了“可靠牌”、“耐用牌”与“加油自由牌”！ 成熟的维保体系深入人心，一脚油门就能穿山越岭的安心感无可替代。 这份周销量榜，活脱脱就是消费者用钱包投下的信任票！
车市争雄，刀光剑影。 老话说：“老姜辣不辣，市场说了算。 ” 一边是新能源的汹汹来势，一边是燃油车的强势反弹，究竟谁能笑到最后？
都说油车会被淘汰，结果燃油SUV越卖越火——到底是消费者傻，还是“专家”在拍脑袋？ 评论区等你开战！
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