就在最新一期第395批工信部公告中，高金 一举发布三款全新车型，两款ADV+一款街车，气势十足、野心不小！虽然在此前的北京摩展上已初露真容，但这次的正式入列，也意味着这三台“实力派选手”真的要来了。那么问题来了：高金这次，真能打？
【一号箭】T502X——设计拉满，可惜出场太晚？
说到这台T502X，懂行的一看就知道是MBP在2023年米兰车展上发布的那款500级别ADV。这车凭借利落的外形、一体式座垫、180mm长行程减震，还有210mm离地间隙，当时就引爆话题，甚至有人说这是凯越“铁甲蛹”之后，国产ADV领域最有质感的新面孔。
但——好设计，没能快一步到场，也许就是它最大的遗憾。
国产500ADV市场如今已经“卷”到飞起，凯越，无极，贝纳利几家独大，高金这台发动机虽然在震动抑制方面表现不错，但参数规格略显滞后，很难靠性能“碾压”对手。
那么，它的机会在哪？
价格！必须是价格！
要想撼动“老大哥”，定价必须杀出惊喜。现在“铁甲蛹”低配已经杀到2.7万元，T502X若想突围，必须拿出诚意。再不济，来点配置惊喜，比如电子油门？毕竟咱震动控制比隆鑫的KE525还强一些呢！
【二号箭&三号箭】350ADV / 350R ——国产双缸350的新方向！
相比被仿赛车型占据主流的350cc市场，高金与MBP的这两款新品可谓是“逆流而上”：一个ADV，一个街车，真·冷门中的王者。
这两台车实际上基于同一平台，核心看点就是它们所搭载的这颗349cc双缸发动机。重点来了：
缸径达71mm！目前国产双缸350里缸径最大的；
最大功率30.5kW，既有低扭也能冲高转，妥妥的全能型选手；
不随大流造仿赛，而是专注实用性与操控乐趣，更适合新手用户或者通勤/轻ADV玩家。
现阶段，350cc级别的双缸ADV和街车选择实在少得可怜，这俩车一出，直接填补市场空白。说句实在的，对于追求操控感和多功能性的用户而言，这两台车，真就是可选清单里为数不多的亮眼存在。
MBP+高金联手能走多远？
从设计、配置再到车型选择，高金和MBP这波的三款新车确实体现了不少诚意，尤其是在如今高度“内卷”的摩托车市场中，能够走差异化路线本身就已经是一种勇气。
关键就两个字：定价！
只要价格给力、配置合理，别说“杀出重围”，说不定还能爆个小款。期待这三款车的正式发布，我们拭目以待。
如果你也关注国产ADV和街车的进化，不妨点个“赞”和“关注”，后续带来更多第一手试驾和行情分析！你觉得这三款车哪个最有潜力爆红？欢迎评论区一起讨论！
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