各位车友，今日要细聊的是东风奕派eπ007新版，一款刚面市就亮出底牌的座驾。
称其为车界“新晋实力干将”，绝非虚言。
回想当初，手握十万左右的预算，想寻觅一台兼具跑车风范与新能源特质的车型，可选择的范围委实有限。
不是续航里程有所欠缺，便是设计格调略显平淡，总觉缺少那么一股吸引年轻群体的潮流气息与科技魅力。
然而，东风奕派eπ007新款的登场，或许正是意在打破此番格局。
就在不久前，东风奕派悄然发布了2025款eπ007。
此番共推出了纯电与增程两种动力方案，合共九款车型，定价区间落在11.59万至14.99万。
更令人心动的是，厂家还准备了丰厚的购车礼遇，例如置换补助、质保升级、金融方案等，总价值颇为可观，足见其诚意。
那么，历经升级的eπ007，当真能在竞争激烈的轿跑市场中稳占一席之地吗？
今日，我们便以颇受关注的2025款增程230Pro领航版为例，深入剖析这款车的真实功力。
首先审视其动力构成。
新款eπ007增程版的动力总成颇具巧思，属于兼顾燃油与电力驱动的实用类型。
它搭载了一台1.5L高能增程器，可视作一个随车配备的“移动电站”，最大功率77千瓦，峰值扭矩137牛·米。
此增程器的热效率颇高，日常主要职责是为电池补给电能，仅在电量告急时方才介入驱动，且在电量亏损状态下，百公里油耗仅为4.2升（CLTC标准），此等能耗表现，与不少混合动力车型相比亦不逊色。
《孟子》有云：“权，然后知轻重；度，然后知长短。”此车动力之权衡，可见一斑。
驱动车辆的电机则置于后轴，其最大功率达到160千瓦，峰值扭矩为310牛·米，零至百公里加速时间为7.2秒。
如此动力输出，日常超车变道绰绰有余。
对于常在都市穿梭的驾驶者而言，230公里的纯电续航亦基本够用，若每日通勤里程在30公里上下，每周充电一次便可满足所需。
若需远途出行，在油电皆满的情形下，续航里程可达1230公里。
这意味着自京城启程前往沪上，理论上途中无需添油亦不必充电，这对于有长途旅行需求的顾客而言，无疑是一大利好。
充电领域，新款eπ007亦有其独到之处——支持4C超速充电。
简言之，其充电速率极快。
官方数据显示，仅需十二分钟，便可将电池电量从三成充至八成。
这段光阴，或许仅够享用一碗速食面，车辆便能恢复两百余公里的续航能力，效率之高可见一斑。
电池的安全性亦是消费者极为关注的环节。
eπ007所载电池标榜为“马赫电池”，历经穿刺、挤压等严苛安全测试，其可靠性应值得信赖。
《诗经》有云：“如山之安，如舻之定。”以此喻其电池之稳固，恰如其分。
底盘调校则由CTCC专业团队倾力打造。
前麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合，在实际驾乘中，能有效地吸收路面颠簸，确保乘坐舒适性，过弯时车身姿态亦颇为稳定。
该车还提供“战斗模式”，启动后仪表盘色调将随之改变，并模拟跑车声浪，虽加速体感或不及纯电版本直接，但此番仪式感亦能激发驾驶者的激情。
正如《乐记》所言：“感于物而动，故形于声。”
谈及动力与操控，再来看新款eπ007在智能化方面的表现。
其智能驾驶辅助配置确有过人之处，可用“慧黠且省心”来概括。
全系标配eπ PILOT辅助驾驶系统，囊括二十余项驾驶辅助功能，诸如L2级别的自适应巡航、车道居中保持等均有配备。
更实用的当属高速NOA导航辅助驾驶，车辆能依据导航信息自主完成上下匝道、超越变道等操作，甚至能识别弯道提前减速，这对于经常驰骋高速公路的驾驶者而言，可显著减轻驾驶疲劳。
《荀子》有云：“假舆马者，非利足也，而致千里。”智能驾驶之于长途跋涉，亦有此效。
此外，其记忆泊车功能亦颇为实用，支持百米循迹倒车，在遭遇狭窄路段难以倒车时，车辆可按原路自动退回，实乃新手司机的福音。
安全配置方面，考虑亦周全。
诸如十字路口碰撞预警、智慧躲闪等均有搭载。
以智慧躲闪为例，当临近车道有大型车辆压线时，系统将自动微调本车行驶轨迹，避免刮蹭风险，此细节之处足见用心。
车身周身布置了三十一个传感器，包含高清摄像头与毫米波雷达，泊车时可生成五百四十度全景影像，连车底的细微障碍亦能清晰呈现。
另有一项贴心设计为起步提示功能，等候红灯时，当前方车辆启动后，系统将提示驾驶者起步，避免后车鸣笛催促。
新款车型还全系升级了无感蓝牙钥匙，靠近车辆自动解锁，远离车辆自动上锁，即便移动设备电量耗尽，亦可使用NFC卡片钥匙应急。
总而言之，这套智能驾驶辅助系统无论对新手抑或资深驾驶者，皆能提供便捷与实用性，在同等价位的车型中颇具优势。
步入车内，内饰设计依旧秉持了简约格调，却通过材质与工艺的精湛运用，营造出一种不俗的质感。
本次升级的重点在于科技配置的跃升。
中控区域换装了一块15.6英寸的2.5K高清智慧屏幕，显示效果细腻入微，边框亦更为窄化，无论是查阅导航抑或观赏影音，体验皆属上乘。
此屏幕还支持个性化桌面定制，用户可将常用功能图标随意拖拽至便捷位置。
旁侧的仪表盘尺寸亦增至10.25英寸，可呈现更为全面的行车资讯。
车载系统亦升级至最新的eπOS 2.0版本，变化颇为显著。
卡片式界面、分屏互动等功能操作流畅便捷，可同时运行导航与音乐播放等应用，互不干扰。
用户亦可自定义壁纸，将心仪的图片设为桌面背景。
车机系统还新增了QQ音乐、支付宝车生活、腾讯应用宝等常用应用，无需再依赖手机。
在等候红灯的间隙，亦可通过支付宝点选外卖，直接送达车旁，甚为便捷。
语音交互功能亦得到强化，支持多种自然语言指令，其识别率与响应速度皆令人满意。
正如《尚书》所言：“惟口起羞。”便捷的语音交互，亦能避免不必要的尴尬。
空间方面，新款eπ007的车身尺寸与轴距皆在同级别车型中处于较高水准，为驾乘者提供了宽裕的活动范围。
后排腿部空间与头部空间均较为充裕，即使身材较高的乘客也不会感到局促。
后排地板采用纯平设计，提升了中央座席乘客的舒适度。
座椅选用多种材质拼接而成，兼顾了乘坐的舒适性与透气性。
驾驶席座椅支持多向电动调节与腰部支撑，并配备了加热、通风、按摩等功能，能有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。
后备箱的常规容积与扩展容积均较为可观，足以应对日常家用与出行所需。
掀背式的尾门设计与较低的后备箱地台高度，亦方便用户装卸物品。
外形设计上，新款eπ007秉承了精简的风格，整体造型富含科技感。
分体式头灯与贯穿式尾灯的设计，提升了车辆的辨识度。
流线型的车身与电动升降尾翼，则为其增添了运动气息。
车身颜色亦提供多种选择，以满足不同用户的个性化偏好。
总而言之，此次发布的2025款东风奕派eπ007，在配置、舒适度与续航能力上均实现了切实的提升，展现出较高的市场竞争力。
《礼记》有云：“凡事豫则立，不豫则废。”新款eπ007的各项升级，正是其在市场中立足的准备。
至于其未来的市场表现如何，且让我们拭目以待。
各位车友，对此款新车，你们有何见解？
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