在不少家庭眼里，车早就不只是代步的工具了，既要能装得下全家人和行李，还得看着舒服、开着省心，用着方便。星光730就是冲着这些需求来的，2025年11月12日一上市，就给了燃油、插混、纯电三种动力选择，价格在7.3万到10.98万之间。不到两个月就卖了两万台，这热度，懂车的人一眼就能看出来是真实的市场反馈。
它的外形第一眼看上去不呆板，走的是“X探索生活”的方向，把MPV常见的方方正正修成了大气里带点灵动。车长4910mm、宽1850mm，高度根据版本在1760或1770mm，轴距2910mm，这几个数字在同级别里很能打。空间宽敞，但在窄地方停车也没想象中那么笨重。前脸上，燃油和插混版用的是带平行线LED灯的菱光格栅，车灯在阳光下会折射细腻的亮点，反光有种精致的美感。我站在车旁的时候，能感到那灯光像有温度一样，忍不住多看两眼。纯电版前脸是封闭式的，线条像进气口却用来优化风阻，科技感一下就出来了。
侧面那条“星轨”腰线，从前轮拱一直拉到尾灯，流畅又自然。隐藏式D柱让车顶像漂浮着一样，走动的时候会有光影切换的效果。17寸双色轮毂，五辐设计很时尚，用手摸一圈金属切割面，滑得毫无毛刺，造工细密。尾部用贯穿式尾灯，128颗LED还可做流水转向和迎宾灯效，夜里亮起来像一条发光的丝带，和前脸细节有呼应。
开侧滑门的那一下很轻，几乎不费劲，轨道藏起来了，看着更整洁。门洞的高度和低门槛，让老人小孩上车不用费精神。有次我拎着大包要进车，手刚碰到B柱拉手，感受到它的冷金属质感，心里那份踏实感立刻就有了。
进到车里，“环抱式软包座舱”是真的舒服。胡桃棕内饰沉稳，暖沙棕更显温柔。大面积软质材料包起来的地方摸上去很细腻，中控、门板的皮质缝线配合磨砂金属饰条，就算闭上眼在车里摸得到那种不廉价的手感。双联屏的中控部分，12.8英寸和10.25英寸配在一起，屏幕细腻度够高。在我试用语音功能时，那轻微的提示音很柔和，听着不烦，反应也快。
空间是它的强项，“2+2+3”布局后排能用到的空间占了同级八成多。前排放平就能拼出“大床”，靠在那柔软的填充上，背部几乎没有压迫感。二排独立座椅有双扶手，过道宽到成年人轻松走过。三排的膝部空间调整好，腿还能伸展开，这种舒适在不少所谓七座车里是罕见的。后备厢平整的地板让我第一次装婴儿车时免去了搬挪角度的烦恼，放倒第三排容积能涨到1202L，露营装备也能轻松塞下。
配置方面，智能车机支持小憩模式，座椅、车窗、氛围灯会自动调整；露营模式还能外放电，烧烤和投影都搞得定。在一次试用透明底盘功能的时候，屏幕上显示的地面细节让我对学校门口的低速行驶更有信心，毕竟孩子多，安全才安心。定速巡航在长途中还能让腿不那么累。
动力的选择很贴心，插混版的灵犀3.0系统，1.5L发动机与第四代电驱一起配合，纯电能跑125km，综合续航到1100km，油耗表现很省。在纯电模式下踩下去，有种瞬间被往前推的劲；混动时发动机介入很顺，被全家在后排聊得忘了转换发生过。纯电版续航500km，快充从30%到80%电量只需20分钟，摸着充电口时，微微的温热感让人对它的充电效率心里更踏实。燃油版的1.5T配6MT或CVT，满载爬坡毫不费劲，手动挡那种掌控感我自己是很喜欢的。
安全方面，它磅着六环笼式高强钢车身，高强钢占比超过七成，前后防撞梁配吸能盒，曾在一次静态展示时敲了下防撞梁，那敲击后的低沉声让我对它的硬度有直观感受。主动安全配置全都到位，胎压报警、儿童座椅接口都考虑到了。双侧B柱拉手和大门洞，也在抱着睡着的小孩时不必笨拙地调整姿势。
星光730没有炫耀豪华感，而是把家庭最看重的点做到细致空间舒适、动力够用、安全配置齐全、智能功能贴心。综合补贴价在7.1到10.58万，这价格让不少家庭都能承受。我在体验后有个感觉，它很容易让人心里认定：这车是为你们家量身做的。
我自己觉得，这种车就是那种带着家人出去时你不用操心太多的伙伴。后排孩子坐得舒服，老人上下左右都有扶着的地方，你心里自然松一口气。你有没有遇到过试驾时家人的反应比你想象的还轻松愉快的车？说说那时候你是不是也心里一动，觉得这就是值得带回家的那一辆？
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