2026年2月，工信部新车目录披露，别克全新插混SUV至境E7将搭载20.4kWh/32.6kWh电池，最大纯电续航168km，综合续航超1600km。新车搭载激光雷达与Momenta R6大模型智驾系统，定位20万级智能插混SUV。
别克至境E7外观采用“展翼元素”设计理念，前脸采用分体式星河展翼大灯组，配合驭风鲨鱼前脸设计语言，营造出强烈的视觉冲击力。车顶配备激光雷达，预示着高阶智能驾驶能力。车身侧面采用半隐藏式车门把手和20英寸密辐式轮圈，搭配米其林轮胎，兼顾美学与性能。尾部采用贯穿式尾灯组，并内置智驾小蓝灯，夜间辨识度极高。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1910/1676mm，轴距达到2850mm，定位中型SUV。这样的尺寸确保了宽敞的内部空间，后排腿部空间表现尤为出色。整车风阻系数预计将控制在0.28Cd以内，有助于提升续航表现。
至境E7内饰延续至境L7的设计风格，采用环抱式座舱布局。前排配备高通骁龙8775P芯片，这是目前车规级芯片中的顶级产品，算力高达60TOPS，为智能座舱提供强大支持。新车还配备HUD抬头显示和二排吸顶屏，满足全家出行娱乐需求。
配置方面，新车提供座椅加热、方向盘加热、双区自动空调等舒适功能，还配备AQS空气质量监控和智能香氛系统，打造健康舒适的车内环境。内饰材质大量使用Nappa真皮和实木饰板，配合256色氛围灯，营造出豪华科技氛围。
至境E7在智能驾驶方面实现重大突破，搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，核心是Momenta R6强化学习大模型。这套系统基于端到端技术架构，能够实现全场景辅助驾驶能力。
硬件配置包括1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11颗摄像头，构成360度全方位感知系统。激光雷达采用1550nm波长，探测距离达到300米，点云密度提升50%。系统支持城市NOA、高速NOA、记忆泊车等功能，预计在2026年三季度通过OTA开放城市领航功能。
至境E7搭载“真龙插混Pro”系统，由1.5T混动专属发动机和电机组成。发动机额定功率115kW，最大扭矩230N·m；电机最大功率165kW，系统综合功率达到280kW，0-100km/h加速时间预计在6秒内。
电池提供两种规格：20.4kWh/32.6kWh（1/3C慢充） 或 19.7kWh/31.7kWh（1C快充） 。CLTC纯电续航分别为106km、163km、168km，满足日常通勤需求。在满油满电状态下，CLTC综合续航超过1600km，馈电油耗低至5.2L/100km。支持直流快充，30分钟可完成30%-80%充电。
新车搭载预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，这是别克首次在国产车型上应用该技术。系统通过前置摄像头和雷达扫描路面，提前100米识别颠簸，主动调整悬架阻尼。
悬挂采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架结构，配合CDC连续可变阻尼减震器，实现毫秒级调节。系统提供舒适、标准、运动三种模式，在运动模式下车身可降低20mm，提升操控稳定性。刹车系统采用Brembo四活塞卡钳，100-0km/h制动距离仅35米。
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